Das entspricht doch in etwa den Ergebnissen des Tests der BLÖD-Zeitung.
Wie gesagt, nicht so schlimm wie oft dargestellt, aber lohnt einfach nicht.
Und ökogisch sowie ethisch sowieso fragwürdig.
Für alle aus Mitteldeutschland
KEINE GARANTIE aber
da der Super zur Zeit genaus viel Kostet wie der Super+ (ca 1,53€) kann NOCH bedenken los E10 getankt werden
den ... es ist NOCH der Super .. nur billiger
den wir in der Raff. beginnen erst ab den 10ten März mit dem herstellen vom E10!
wie siehts eigentlich in Österreich aus? Da gibts keinen E10-Sprit, oder?
Wiel meistens tanke ich da.
also wenn man diesem Test trauen kann
http://www.autobild.de/bilder/bilder-vom...59604.html
dann würde ich bei 25000 km im Jahr sogar mit Super+ günstiger wegkommen als wenn ich E10 tanke!!
hab ich mich da verrechnet oder seht ihr das auch so?
25000km bei 8L durschnittsverbrauch sind 3078€ im Jahr (1,539 der Liter Super+)
25000km bei 8,5L Durchschnittsverbrauch sind 3123€ im Jahr (1,479 der Liter Super E10)
macht eine Erspanis von 45€ im Jahr wenn man auf E10 verzichtet
sieht so aus, jedoch komme ich bei deiner Rechnung bei E10 (1,479) auf 3143,- Euro. Dann wärens ja sogar 65 Euro Ersparnis.
hast recht,
ab heute wird nur noch Super+ getankt
Das ist echt interessant. Die Gründe E10 zu tanken werden bei mir noch geringer, als sie eh schon immer waren.
(23.02.2011 14:31)Rocco122 schrieb: [ -> ]25000km bei 8L durschnittsverbrauch sind 3078€ im Jahr (1,539 der Liter Super+)
25000km bei 8,5L Durchschnittsverbrauch sind 3123€ im Jahr (1,479 der Liter Super E10)
macht eine Erspanis von 45€ im Jahr wenn man auf E10 verzichtet
Supi... ich fahr um die 25Tkm im Jahr.. hehe Und tanke eh nur Super+
Passt..
mit super + fahre ich schon seit zwei jahren günstiger als mit dem "normal" super
sowohl vom verbauch (umweltaspekt) als auch vom geldbeutel!!!
von daher bleibe ich auch beim super +!
sollen sich diese umwelt nazis ihre quoten und ihren bioschrott da hin stecken, wo kein licht hinkommt!
