(23.04.2010 18:37)VWcoupe200 schrieb: [ -> ]ausrücklager!!!
ich würde auch tippen, dass die, die es haben, zu denen gehören, die, wenn das auto steht, auch immer die kupplung treten und getreten halten!??!?!?!
darunter leidet das ausrücklager und auch die wellen im getriebe!
also immer gang raus und dann fuß nur auf der bremse und das kupplungspedal nicht getreten halten...
...muss man sich evtl dran gwöhnen, insb. beim losfahren, aber es funktioniert und "hilft"!
Ich habe nie den Fuß auf der Kupplung (viel zu antrengend
) und hatte es trotzdem, sogar schon von Anfang an
Ich lasse die Kupplung auch nur bei ganz kurzem Halt getreten.
Ich habe zwar kein knarzendes Kupplungspedal, aber das übliche ruckeln beim anfahren, aber nur wenn er kalt ist.
Dazu kam heute ein leichtes ruckeln in warmen Zustand und dazu war ein metallisches schlagen oder klappern zu hören, kann man schlecht beschreiben.
Würde sagen das, das Geräusch unter dem Schalknauf herkam
Weiß jemand zufällig was das sein könnte?
dann wird es schwierig!
mit selbst ist sowas noch nicht aufgefallen....fahre allerdings auch den 2.0 tsi!
scheint ja wieder eher ein problem 1.4 tsi twincharger zu sein!
die kupplung ist bei unseren autos ja ein hydraulisch unterstütztes system und da können viele dinge die ursache sein.
Wie gesagt, bei mir wurde der Geber-/Nehmerzylinder erneuert und seitdem ist Ruhe.
@Effan
Wir sprechen hier nicht vom Kälteruckeln, sondern vom ruckeligem Anfahren, wenn man die Kupplung langsam kommen lässt. Dann fühlt es sich nämlich wie kurz vom Abwürgen an.
Na toll,
bei mir will der
nichts machen...angeblich geibt es da diese TPI, die es den Werstätten untersagt, an der Kupplung Teile zu tauschen...
Kann das vielleicht jmd bestätigen?
Ich hab nur Angst um mein Getriebe, da ich des Öfteren dieses Ratschen beim Schalten hab, meine Kupplung scheint nicht mehr richtig auszukuppeln...
Nicht dass es in einem Jahr so aussieht, dass mir das Getriebe auseinander fliegt und ich das schön auf eigene Kosten tauschen lassen darf...
Grüße
Evilman
Kann sein, dass die TPI neu ist. Bleib hartnäckig und erkundige dich bei anderen Händlern ohne dabei die TPI zu erwähnen. Kann gut sein, dass es dann gemacht wird.
hmmm, okay...
wollte gerade in WOB anrufen um etwas Schriftliches in dieser Hinsicht einzufordern...kann ja so nicht richtig sein...
Aber Danke für den Tipp, werde es mal versuchen...
Grüße
Evilman
Hatte in die Tage nun in WOB angerufen und gestern schriftlich bekommen, dass die da in dieser Angelegenheit momentan nichts unternehmen werden...hab heute meinen
auf das Thema Wandlung angesprochen, in der nächsten Woche werde ich ihm das nochmal vorführen (heute war der Wagen kalt und leider hat nichts gequitscht...) ihm ne Frist von 14 Tagen geben und dann den Rücktritt vom Kaufvertrag fordern...jetzt ist einfach die Schmerzgrenze bei mir erreicht...
Grüße
Das Problem hatte ich von anfang an aber nur nach längerer Fahrt ca 2-3 Stunden jetzt nach ca. 18t km war es so schlimm das man es schon nach kürzester zeit gehört- gespürt hat und man auch die gänge nur schwer schalten konnte.
Also letzte woche gleich zum
der hat mir sofort das ganze Kupplungspaket getauscht.
Jetzt schaltet er Butterweich und die Kupplung geht so gut wie nie
