ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3

Grüß dich.
Meinem Verständnis nach muss Du das am extended can beim gateway anklemmen.
Du bist am falschen can bus - da gibts das signal ladedruck nicht.

Bin nach dem Schaltplan vom Facelift gegangen, da gehen die Zusatzinstrumente auch an KI CAN und beim Beetle gehen die Zusatzinstrumnte auch an KI CAN.

Extendet Can wäre noch eine Möglichkeit die ich Probieren könnte.

Soll ich mal den von Facebook wegen des Ladedrucks fragen?

Ja, das wäre gut.

Vlt. geht es auch nur mit bestimmten Motoren. Beim Golf 5 GTI kann man auch kein Ladedruck mit der EMFA anzeigen. Vlt. kann der 1,4 TSI das nicht, aber keine Ahnung.

Muss die Ladedruckanzeige erstmal wieder zum Laufen bekommen. Hab was falsches Codiert und jetzt kann ich die nicht mehr ansteuern über die Stelldiagnose.

Im Golf Forum hat mir jemand den Tipp gegeben, das bei manchen Motoren der Ladedruck nicht am Can anliegt. Das könne man jedoch im Motorsteuergerät freischalte bzw. Codieren.

War vorhin bei einem Chiptuner in meiner Nähe. Er hat mir das auch bestätigt, weil es keine Verwendung im Auto für die Daten vom Ladedruck gibt, liegt auch der Druck nicht am Can an.

Wenn alles verbaut ist, soll ich vorbei kommen und er Programmiert mir mein Motorsteuergerät.

Hab heute die Schablone ausgeschnitten

Tu es nicht! :-D


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Doch ich hab es getan

Eigendlich wolltre ich das mit den Klipps so machen wie original, aber da das Facelift Armaturenbrett an der stellle etwas dünner als meins ist, hab ich mich dagegen entschieden. Also alle Klipps und Haken von der Grundplatte entfernt und dann mit Sika Flex auf Armaturenbrett geklebt, hält bombenfest.

Hier jetzt noch ein Paar Bilder:




Nächste Woche fahre ich dann noch zum Chiptuner der mir den Ladedruck freischaltet

Sieht richtig gut aus! Die anderen Instrumente funktionieren bereits?

Ja, Öltemperatur funktioniert und Stoppuhr geht auch