Kollege von mir arbeitet bei vw ich frag ich ob er ebend guckt was alles an dem beetle Instrument angeschlossen werden muss.
Hat mal jemand die teilenummer ?
Misst... Hab ich nicht dabei... Liegt zuhaus.
Müsste er aber auch finden.
Vielleicht fahre ich heute mal beim Freundlichen vorbei. Der ist quasi in unmittelbarer Nähe. - Nur glaube ich, dass der keine Ahnung haben wird !
Grundsätzlich würde mir schon reichen, wenn das mit der Öltemperatur vernünftig klappen würde, da nur das wichtig für mich ist, andererseits siehts vermutlich blöd aus, wenn die anderen Anzeigen nicht funktionieren :-P.
Vielleicht hat dein Kollege ja brauchbare Infos
Teilenummer wäre gut wenn die jemand hat
Glaube ich werde mir die von Auto gauge bestellen die sehen super aus finde ich und sind bezahlbar
Hab jetzt gelesen das man den Öltemperaturfühler nicht an die Ölablassschraube machen soll da sich die Werte verfälschen. Wo aber soll der dann hin?
Einen Adapter für zwischen den Ölfilter und Motor gibt es wohl Bauartbedingt nicht.
Hat jemand ne Idee?
(16.05.2014 10:09)*Peter* schrieb: [ -> ]Hab jetzt gelesen das man den Öltemperaturfühler nicht an die Ölablassschraube machen soll da sich die Werte verfälschen. Wo aber soll der dann hin?
Einen Adapter für zwischen den Ölfilter und Motor gibt es wohl Bauartbedingt nicht.
Hat jemand ne Idee?
Öl zulauf turbolader oder motorsteuergerät
Okay super mal schauen ob ich da was finde für die anzeigen
Hat jemand Bilder davon, wo ich an welchem Schlauch abgreifen muss, für eine Analoge Anzeige des Ladedrucks ?
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Ist das Thema hier noch aktuell?
Hat jemand erfahrung ob man die Anzeigen vom Facelift ins 2009er Model einbauen kann?
Beziehen die Anzeigen ihr signal einfach aus dem CAN?