War heut wieder beim
Kolben sind schon wieder drin.
Und die Umstellung auf's kurze Serviceintervall wird auch gemacht.
Kostet ja grad eh nix
Oh man. Heute habe ich auf der nach Hausefahrt ein ruckeln beim beschleunigen festgestellt ( ca 4000 Umdrehungen) irgendwann fing die Abgaskontrollleuchte an zu blinken. (War vor ca 4 Wochen schonmal kurz) Als ich dann piano gemacht habe, war alles wieder gut. nach mehrmaligen testen fing die abgaskontrollleuchte wieder an zu blinken und aufmal stand in der mfa motorstörung-->werkstatt aufsuchen. Auto aus und wieder angemacht, alles weg...keine Störung.... komisch komisch. Morgen früh gehts zur Werkstatt den Fehlerspeicher auslesen. Hoffe es ist nichts schlimmes.
In Anbetracht dessen was folgen
könnte würde ich denen nicht in die Werkstatt kommen! Lass dich lieber abschleppen, erspart Diskussionen wenn es dann um nen Leihwagen geht. Meine meinung.
Soll ich besser vorher mal zum tuner fahren und den Chip löschen lassen?
Das checken die doch ohnehin....
So gerade de fehlerdialyse angesehen: aussetzer im Zylinder 4 sporadisch....nächsten Donnerstag gehts zur näheren Begutachtung
Warste beim Freundlichen? mit Chiptuning drinne?
ja wenn dann das alte Motormanagement auf den Speicher knallen.
Würde auch nicht mit aktivem Tuning dorthin fahren, wenn es sich vermeiden lässt.
ja aber nur zum fehler auslesen. termin hab ich nächsten donnerstag. bis dahin würd ich die alte software draufpacken lassen
Jetzt bekommt der Spruch :"Mein Turbolader pfeifft die Symphonie der Vernichtung!" Eine ganz andere Bedeutung.