Hi
habe vor meinen Scirocco etwas tiefer zu legen da bei meinem noch quasi eine ganze Faust zwischen Reifen und Auto passt...
Wie mache ich das so günstig wie möglich aber dennoch vernünftig ?
Und als Randinfo.. ich bin kein Schrauber...
Als aller erstes sollte man klären was "tief" für dich bedeutet...
Ich würde wenns es günstig sein sollte und bisschen tiefer sein sollte Federn empfehlen...
Ansonsten zum Gewindefahrwerk greifen.
Wenn günstig, dann würd ich auch Federn nehmen.
Ich hatte auch Federn in meinem 1.4tsi und es sah schon um Welten besser aus als in der Offroadhöhe.
Ich meine gelesen zu haben man sollte auch darauf achten ob man DCC hat oder nicht? Ansonsten eben wie gesagt Federn und dann alles ordentlich eintragen lassen. Nachteil könnte eben nur der "Hängearsch" sein ..
(17.02.2017 09:09)LLcoolK schrieb: [ -> ]Ich meine gelesen zu haben man sollte auch darauf achten ob man DCC hat oder nicht? Ansonsten eben wie gesagt Federn und dann alles ordentlich eintragen lassen. Nachteil könnte eben nur der "Hängearsch" sein ..
Also ich z.B. bin ein riesen Fan von dem "Hängearsch"
Solange es nur bei Autos ist
ich mag es lieber knackig und fest
Nein natürlich auch nur bei dem Scirocco
Ich habe durch mein Gewindefahrwerk und dessen Einstellung auch einen "Hängearsch" aber finde mit dem richtigen Sturz etc. sieht das schon ziemlich geil aus. Mit den Tieferlegungsfedern muss man sich da eigentlich kaum Sorgen machen. Ich finde ein kleiner Nachteil an den Federn ist das diese das Fahrzeug sehr hart machen da ja die normalen Dämpfer weiter verwendet werden und bei diesen sich der Arbeitsbereich verkleinert.
Also ich muss sagen, dass bei mir die Tieferlegungsfeder deutlich! komfortabler waren als jetzt das Gewinde.
Also ich bin beim R von h&r Federn die ca bei 40mm tiefe lagen auf das h&r monotube mit 60mm gewechselt und die federn waren ein bretthart und hoppelten. Das Gewinde ist viel komfortabler und macht viel mehr Spaß. Und sieht auch noch besser aus :)
Hallo!
Ich habe das Einbach ProSet verbaut, sind nur die Federn, alles andere bleibt gleich. Bringt dir ca. 2-3 cm tiefer und ein leicht knackigeres Fahrverhalten ohne Bretthart zu werden.