(20.02.2017 13:38)Valarius schrieb: [ -> ]Hallo!
Ich habe das Einbach ProSet verbaut, sind nur die Federn, alles andere bleibt gleich. Bringt dir ca. 2-3 cm tiefer und ein leicht knackigeres Fahrverhalten ohne Bretthart zu werden.
Meinst du das B12 pro Kit?
b12 pro kit = Sportfahrwerk (Dämpfer + Federn)
Eibach Pro Street = Nur Federn
Ich würd einfach die H & R Federn nehmen.
Wenn du es möglichst günstig haben willst. Es gibt noch tiefere Federn, aber davon rate ich persönlich ab. Die Eibach Federn gehen nur glaube ich 2 cm tiefer - das ist fast nix.
Von Eibach gibt es auch lineare mit ca 3cm Tieferlegung. Hatte ich auch verbaut und sind von Fahrverhalten und komfor super.
Die kann ich auch empfehlen
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(21.02.2017 21:10)brennfe schrieb: [ -> ]Von Eibach gibt es auch lineare mit ca 3cm Tieferlegung. Hatte ich auch verbaut und sind von Fahrverhalten und komfor super.
Sind die nicht aber "nur für Export"? Sind doch die Sportsline oder?
Da bin ich überfragt.
Habe diese bei einen Österreichischen Händler gekauft.
(17.02.2017 12:35)Inka1987 schrieb: [ -> ]Also ich bin beim R von h&r Federn die ca bei 40mm tiefe lagen auf das h&r monotube mit 60mm gewechselt und die federn waren ein bretthart und hoppelten. Das Gewinde ist viel komfortabler und macht viel mehr Spaß. Und sieht auch noch besser aus
Hast du die normale oder die Tiefe Version ?
Bin auch auf der Suche nach einem Fahrwerk.
Mit gefällt es schon mit den 30/20 eibach Federn
aber die 20mm sind mir doch was mager.
Die h&r hängen mir hinten zuviel.
Und auf wieviel mm ist dein Fahrwerk eingestellt?
(09.03.2017 17:28)AiiMO schrieb: [ -> ] (17.02.2017 12:35)Inka1987 schrieb: [ -> ]Also ich bin beim R von h&r Federn die ca bei 40mm tiefe lagen auf das h&r monotube mit 60mm gewechselt und die federn waren ein bretthart und hoppelten. Das Gewinde ist viel komfortabler und macht viel mehr Spaß. Und sieht auch noch besser aus :)
Hast du die normale oder die Tiefe Version ?
Bin auch auf der Suche nach einem Fahrwerk.
Mit gefällt es schon mit den 30/20 eibach Federn
aber die 20mm sind mir doch was mager.
Die h&r hängen mir hinten zuviel.
Und auf wieviel mm ist dein Fahrwerk eingestellt?
Äh ich hab das h&r tief glaub ich. Verstellbereich 40-70mm. Ich bin auf 60mm. Also 330mm von kotflügelkante bis radmitte.
20mm lohnen sich meiner Meinung auch nicht.