ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3

Fahre den 2.0 Tsi mit Cawb-Motor und habe seit dem Softwareupdate den Fehlercode P2015 abgelegt.
Hatte einer von euch diesen Fehler schon mal? Muss ich notfalls mit einer neuen Ansaugbrücke rechen und das bereits nach 65000 km? :-(

Hmm, ich glaube das Thema hatten schon ein paar 2.0er-Fahrer.
Dieser Fehler ist auch bei Audi "relativ" stark verbreitet.

An Deiner Stelle würde ich mich *HIER* mal reinlesen.

Wurde der Fehler mit VCDS ausgelesen oder einem anderen Diagnosetool?

Hier auf der VCDS-Website stehen mögliche Ursachen/Lösungen für den Fehler.

Schau mal ob der klappenversteller sich axial bewegen lässt
Wenn ja neue saugnrücke

Die Ansaugbrücke geht bei den 2.0ern meist zwischen 60 u 75 Tausent Km kaputt,da hat VW wohl schon gut dran verdient

Ich habe den Fehler wieder vorerst gelöscht.

Bin jedoch sehr zuversichtlich, dass der wieder auftreten wird.

Mit welchen Kosten muss ich rechnen, wenn die gesamte Brücke getauscht werden muss?

Hatte den gleichen Fehler, zum Glück noch in Garantie. Komplette Ansaugbrücke wurde gewechselt, keine Ahnung ob das überhaupt nötig ist und was das dann bei VW kostet. Denke mal 500+.

Hallo,
habe den Defekt auch gehabt. Natürlich keine Kullanz von VW erhalten.
Kostentechnisch kannst du differenzieren:
-bei VW wird es Dich ca. 700,- € aufwärts erwischen
-in einer freien Werkstatt wird es sich um die 500,- € bewegen

Na super...

Das heißt nur weil VW nicht fähig ist, eine vernünftige Ansaugbrücke zu konstruieren, ist man gezwungen, alle 60000-70000 km mehrere hundert von Euros zu bezahlen??
:-(

Hat mich auch erwischt.
Baujahr 2009
KM 65000

Erst sporadisch Motorleuchte, dann 1-2 Wochen später dauer leuchten der Motorlampe und schönes ruckeln bei Standgas. Während der fahrt keine Probleme und hat gut durchgezogen.
Ende vom Lied 600€ Rechnung in einer freien Werkstatt. VW wollte günstige 800€...
Hab jetzt die Schnauze voll von VW.

(20.06.2016 08:22)makro schrieb: [ -> ]Hallo,
habe den Defekt auch gehabt. Natürlich keine Kullanz von VW erhalten.
Kostentechnisch kannst du differenzieren:
-bei VW wird es Dich ca. 700,- € aufwärts erwischen
-in einer freien Werkstatt wird es sich um die 500,- € bewegen

Ich denke ich werde die komplette Ansaugbrücke und den Sensor in einer Wochenendaktion selbst tauschen.

Hat jemand eventuell eine Auflistung, welche Teile genau bei VW bestellt werden müssen?
Ich hab mir die Brücke heute mal angeschaut. Muss dafür die Lichtmaschine raus?

Danke euch schon mal

(29.06.2016 16:48)Memories2008 schrieb: [ -> ]Hat mich auch erwischt.
Baujahr 2009
KM 65000

Erst sporadisch Motorleuchte, dann 1-2 Wochen später dauer leuchten der Motorlampe und schönes ruckeln bei Standgas. Während der fahrt keine Probleme und hat gut durchgezogen.
Ende vom Lied 600€ Rechnung in einer freien Werkstatt. VW wollte günstige 800€...
Hab jetzt die Schnauze voll von VW.

(20.06.2016 08:22)makro schrieb: [ -> ]Hallo,
habe den Defekt auch gehabt. Natürlich keine Kullanz von VW erhalten.
Kostentechnisch kannst du differenzieren:
-bei VW wird es Dich ca. 700,- € aufwärts erwischen
-in einer freien Werkstatt wird es sich um die 500,- € bewegen