ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3

Bin selbst auch wieder Student und weiß wie es ist, alle Autoteile mit 8,50€ die Stunde zu finanzieren

Ich weiß aber auch wie es ist, wenn man einfach nicht zufrieden wird und mehrmals für die selbe "Baustelle" viel Geld ausgeben muss. Auch weiß ich wie wertvoll es ist, einen kompetenten und schnellen Kontakt bei Defekten zu haben (Raeder ist KW Performance Center und repariert dir das FW zur not sogar Sonntags vor Ort)

Letztendlich muss das jeder selbst entscheiden, ich würde aber nie wieder ein Fahrwerk (wenn nicht grade 08/15 H&R tief) nicht dort kaufen und verbauen lassen.
Einstellen auf der Radlastwage (inklusive Zug-/Druckstufe und perfekter Achsvermessung) kostet 250€
Den Einbau musst du selbst erfragen, den hab ich leider nicht dort gemacht.

Nachdem sich das Sachs Performance Gewinde nun auch verabschiedet hat, ist eine Entscheidung gefallen.
Hab mir heut zwei Angebote eingeholt und werde dann morgen ein KW V3 bestellen.
Lieferfrist aktuell 20 Tage (eher mehr)
Aber so ist das eben ^^

Werde berichten sobald alles drin ist.

Gruß Nico

Glückwunsch! Du wirst es nicht bereuen!

Scheib dann gerne mal deine Erfahrungen hier rein.

Danke, mach ich :)

Hat zufällig jemand ein Gewindefahrwerk von KW drin? v1
Habe das Fahrwerk jetzt auf ca.55mm runtergedreht.


"höher positionierte Begrenzungsleuchten und Fahrtrichtungsanzeiger"
Mindesthöhe 350mm

Von wo misst man den da?
So
http://www.bilder-upload.eu/show.php?fil...215782.jpg

oder so

http://www.bilder-upload.eu/show.php?fil...215813.jpg


Denke mal nicht das alles mm genau sein muss oder wie war das bei euch?

Das misst man vom Boden bis zur Unterkatte des Gehäuses von deinem Standlicht / Blinker. Denke auf nen Millimeter kommt's nicht drauf an aber kommt halt auf den Prüfer an der es dir abnimmt.

Danke...
Das Fahrwerk liegt auf der linken Seite ca.5-7mm tiefer als auf der rechten Seite?
Gewindegänge sind auf beiden Seiten gleich.
Liegt das vielleicht daran,das Getriebe,Batterie,Bremskraftverstärker und die ganzen Sachen auf der linken
Seite sind?

Ist ein 2.0 TDI

Liegt im Toleranzbereich aber kannst ja auf der einen Seite einfach 2-3 Gewindegänge mehr nehmen dann gleicht sich das doch wieder aus


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Was sagt ihr zum kw v1? Will tiefer als serie kommen, federn sind mit allerdings zu gering was die Tieferlegung angeht. Mein rocco wird täglich bewegt & dies da ganze jahr über. Möchte dass die Karosserie annähernd mit den Reifen abschließt, dies sollte trotz allem noch alltagstauglich sein oder? Wirklich erfahrungsberichte zum v1 hab ich hier nicht gefunden & wenn dann waren es keine roccos. Danke für eure hilfe, lg

Gutes Fahrwerk meiner Meinung nach etwas überteuert in der Variante 1 man bekommt das Selbe Fahrwerk auch von anderen Herstellern günstiger


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