Naja dann soll er einfach mal in sein Reperaturleitfaden schauen.
Ist schon bitter das man so abgewimmelt wird!!
Die wusste nedmal das es den "R" schon offiziel gibt......
Ich habe etwas ähnliches, ein klackern irgendwo aus der Nähe der hinteren Hochtöner. Taucht nur bei langsameren Geschwindigkeiten auf dann meist wenn man lenkt.
Das macht einen Wahnsinnig -.-
Würd ja selbst gern mal schauen, aber diese Verkleidung abzubekommen muss ja der Horror sein und wegen sowas die Kiste n Tag lang beim Händler abstellen und dann noch Leihwagen zahlen, seh ich halt net so ganz ein.
Ich sammel noch n bissel Mängel bis zur ersten Inspektion...
So sorry erstmal für den verspäteten Post... Die Teilenummer des Gleitlacks lautet D -000-810-A1. Damit sollen sich lt. VW die Knarzgeräusche an den Türen beseitigen lassen... das Zeug wird auf die Fensterführungen geschmiert... Ich werds dieses Weekend mal testen!
Hey super !
bitte teste mal und gib uns dann bescheid.
Thx.
Lg David
Also bei mir hat es bis zur nächsten Autowäsche geholfen, jetzt habe ich das Knacken erneut!
Bei mir wurden diese Pflegetücher (auch vom EOS bekannt) benutzt.
Bei mir hat es nicht nur geknarzt sondern die Scheiben haben beim Türen zuschlagen richtig "nachgeklappert".
Eine Schrägerstellung der Scheiben, um dadurch mehr Anpressdruck zu bekommen, wurde versucht ging aber nicht da die Scheibe ab Werk auf Maximum eingestellt ist.
Beim 2ten Versuch wurde dann die Tür leicht nach innen versetzt.
Fürs Auge nicht erkennbar, aber seither ist Ruhe
Mein rechtes Fenster schmatz im Gummi bei jeder Bodenwelle, das ist echt nervig. Das Gummi ist aber sauber.
Weiß einer Abhilfe?
Hab heute mal etwas rumexperimentiert und das Geklapper/Geknarze kommt tatsächlich von meiner Tür.
Das wird nämlich als lauter und wie ich dann mal Fenster unten hatte, wurde es n Tick leiser.
Dann bin ich aus Spaß mal mit offener Tür gefahren und tadaaaa...es war weg.
Nun meine Frage, kann man die Tür selbst n bissel nachjustieren und wenn ja wo?
Ich vermeide Werkstattbesuche so gut wie es geht
dass es an der scheibe liegt kann ich auch bestätigen.
nachdem ich die Dichtlippe an der B-Säule dick mit hirschtalg eingeschmiert hatte, war es deutlich besser. Allerdings musste ich das ganze alle 2-3 Wochen wiederholen.
Bei warmen Temperaturen besteht das Problem nicht mehr. zum Glück.
Nachteil bei der Sache ist jedoch, dass die Scheiben am Rand (B-Säule) verschmiert sind. sieht man aber nur wenn die Tür auf ist.