ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3

Habe ich heute gefunden - extrem viel Text, aber als kleiner Ausschnitt:

"Auspuff- oder Schalldämpferanlagen mit mehreren manuell anpassbaren Betriebsarten müssen in allen Betriebsarten alle Anforderungen erfüllen.
Es sind die Geräuschpegel festzuhalten, die in der Betriebsart mit den höchsten Geräuschpegeln entstehen.”

Verordnung (EU) Nr. 540/2014 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 16. April 2014 über den Geräuschpegel von Kraftfahrzeugen und von Austauschschalldämpferanlagen sowie zur Änderung der Richtlinie 2007/46/EG und zur Aufhebung der Richtlinie 70/157/EWG Text von Bedeutung für den EWR

Da passieren so viele Dinge auf der Welt, jeden Tag.. und die EU sorgt sich um DAS

Wer wandert mit aus?

Wurde gestern auch im TT-Forum veröffentlich. Wenn ich es richtig lese, gilt das dann für neu zugelassene Fahrzeuge.

EU ist doch was ganz "Tolles".

Das kommt nie durch, dazu müsste zuviel geändert werden, da werden sich die Autohersteller eh quer stellen und dann war's das. Ich meine nen zB Porsche oder M5 ohne Sound? Das werden die nickt zulassen

Die EU hat durchgesetzt dass Staubsauger über 1600 Watt nicht mehr vekauft werden dürfen. Sämtliche innereuropäischen Grenzkontrollen und die D-Mark wurden abgeschafft, die können auch das durchsetzten.

Sie werden es durchsetzen 100%ig.

Solange es "nur" bei den Neuzulassungen bleibt, wäre das fast noch zu verkraften,
allerdings dürften ja dann auch die Hersteller von Zubehör-AGAs ein Problem bekommen,
wenn die das durchsetzen

Die EU spinnt eh was Vorschriften für Autos angeht. Das bestrifft eh nur sehr wenige Autos. Denn wer hat schon eine manuell verstellbare abgasanlage? Der R hat ne Automatische, die Audis auch. Nur die Fahrmodi Schalter wie z.B. bei den großen Diesel Modellen die bei Sport Wahl nen Klang wie n V8 raus werfen fallen da drunter. Dazu die nachrüstabgasanlagen die nen manuellen Schalter haben. Die bekommt man aber auch jetzt schon nur schwer eingetragen.

Das ganze rührt wahrscheinlich vom Messverfahren her. Dort wird mit etwa 60km/h am Mikrophon vorbei gefahren. Die automatischen KLappen machen erst drüber auf. Somit wäre ne Messung nur mit Manipulation des Steuergeräts oder der Anlage möglich. Und das wrd sich keiner erlauben, sonst manipuliert auch jeder Porschefahrer

Aber die drehen ja auch an ganz anderem Blödsinn rum. Nicht nur wegen der Klappe, es soll auch das Abgasgeräusch auf 68db geregelt werden. Besonders starke Autos auf 70. Ich bezwifel jetzt schon dass irgendein Auto diesen Wert einhalten kann, nichtmal elektroautos. Schaut euch mal die Rollgeräusche der Reifen an, der Michelin PSS hat schon 71 bis 73db. Da ist ein 122PS Scirocco auf PSS reifen bald lauter unterwegs als ein Posche 911 der Alltagsreifen fährt.

So lange es geht werd ich mich diesem EU Spar-Wahnsinn widersetzen und nen kernigen V8 fahren. So lange mir immer wieder Passanten den Daumen hoch zeigen kann das Auto nicht fehl am Platz sein

wie war das noch mit der eu:

die franzosen haben eine neue idee, die italiener schreiben das gesetz, die spanier stimmen drüber ab und nur deutschland setzt es um...

in diesem sinne: hat noch jemand einen r32 look ESD abzugeben für meinen 2.0 TDI?

Anstatt dass sie sich mal mehr um Probleme innerhalb der EU kümmern wie zB Griechenland usw machen sie sich
lieber einen Kopf um die Arbeitlosenzahlen wieder zu erhöhen....

Notfalls einfach ne Funkfernbedienung für die Klappe haben, fällt nicht auf dann..