Für mich steht auch an erster Stelle: Günstig in jeder hinsicht
Will das Geld lieber in Rocco stecken, anstatt in ein zweiten Wagen, der mich nur von A nach B bringen soll.
Mein erstes Auto war ein alter Clio, der war klasse.
Überlege auch in diese Richtung
Check mal auf Mobile den "Polo50" der wurde von 1997-1999 gebaut.
999ccm, 50PS. Hat ne Klima und nen Fahrerairbag. Kostet fahrbar mit HU neu unter 1000.
(0-100 in 18,3 Sec. ... BÄÄÄÄÄÄÄÄM Junge)
Für Leute die Bock auf ungezügelte Power haben gibts auch noch den "Polo60"
Sowas wird meine Hure werden, ne Buchte um die man sich keine Gedanken machen muss und die beim Fähnchen-Herbert nebenan unregelmäßig gewartet werden kann. Braucht ausserdem nicht viel Platz, wenn es den Sommer über in einer Scheune ungestört rostet.
Und falls alle Stricke reißen geht das Teil dann für ein Glas türkischen Tees in den Export.
Hab überlegt einen alten Audi A6 zu nehmen ggf. mit Quattro, also typ C5 (1997-2005) die bekommste auch hinterher geworfen und er bietet mehr Komfort. Wartung kostet natürlich entsprechend mehr und ahhh großes hässliches Auto... dann lieber ein kleiner Quasimodo.
Sehr geiler Kommentar
Ja genau an solch einem Polo habe ich auch überlegt.
Da ist es echt scheiss egal was damit passiert und man kann auch mal die Sau im Winter raus lassen
Klima braucht im Winter keiner
Und mit dem genannten Polo niemals lange Strecken fahren. Der dreht bereits bei 100 km/h über 4.000 U/min. Wir sind damit mal von Osnabrück nach Hannover auf ein Konzert gefahren und hatten es eilig, mussten also mit maximal möglichen 160 mit 6.000 U/min fahren udn hatten die Ohren schon am Klingeln, bevor das Konzert überhaupt los ging...
Der Polo 50 hats mir tatsächlich angetan. Weiss jemand was der an Unterhalt kostet?
Das hab ich mir auch überlegt IneedNos.
Aber der Dom und ich wir sind halt FFMler und das Reihn-Main-Gebiet ist recht gut erschlossen, da muss man in der Regel keine Distanzen überbrücken und einmal.. einmal geht das dann mit Oropax oder den 5Watt Passiv Lautsprechern auf Anschlag
Polo 50 :
Hab mal bei der Huk24 fix exemplarisch was kalkuliert - mit SF5, Fahrer über 25 kostet die Haftpflicht 138€ von Oktober bis März.
Steuer für diesen Zeitraum 36€ (Euro 2).
Über die SF lässt sich einiges sparen, überlege tatsächlich die Zulassung dann über ein Familienmitglied laufen zu lassen... dann komme ich locker auf unter 100€ inkl. Steuern.
Mein Überschlag sieht so aus:
Anschaffung 1000 (eher weniger)
Zulassung 100 (in FFM sehr teuer, grüne Plakette, Schilder pressen)
Fixkosten ~150 (Haftpflicht + Steuern)
Reserve 200 (nen Satz 165er Winterreifen / ggf. neue Batterie)
Entsorgung/Verschrottung 150€ (worst case
)
Das ist eindeutig eine Überlegung wert. Ich werde auch mal meinen Versicherungsfritzen fragen, was das kosten würde.
Na gut, ich habe schon vor damit dann öfters mal in meine alte Heimat zu fahren (ca. 120km) aber da habe ich es nie eilig und ich bin jemand der auch mit 100 auf der rechten Spur "chillen" kann
Also macht mir das eher weniger aus.
Ein Bekannter hat solch einen Polo seit diesem Jahr fürn Winter und ist damit sehr zufrieden
Man darf da eben keinen Komfort erwarten, aber das ist mir persönlich fürn Winter gerade recht