ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3

Hä? Einzelabname ist Einzelabname. Da nützt dir das nichts, wenn der nicht nochmal die Kennung der Federn prüft. Verschränkt und auf Freigängigkeit geprüft wird der trotzdem. Auch die Kosten sind identisch, wie wenn du gleich alles hättest prüfen lassen.

genauso sieht`s aus

Servus zusammen,

habe mir Oz Dakar in 8,5x20 Et45 geholt und musste jetzt feststellen das die Auflagefläche am Auto 150mm beträgt und die der Felge 160mm. Hat jemand Erfahrungen damit gemacht, kann ich das so fahren oder eher nicht. Will noch Spurplatten dazwischen stecken & die haben aber auch einen Durchmesser von 150mm.

Danke für eure Hilfe!

Kriegt man hinten 10J x 19 ET 35 auf 235/35 unter?

(16.05.2017 00:20)Baws schrieb: [ -> ]Kriegt man hinten 10J x 19 ET 35 auf 235/35 unter?

Mit ordentlich Sturz bestimmt.
Also wie oft schon hier geschrieben, bei einer 9x19 ET 33 haste noch 2-3 mm Platz zum Kotflügel wenn man das Auto für den TÜV verschränkt wird. Damit meine ich nicht das der Reifen nur noch soviel Platz hat, sondern die Felge.

Gruß Marco

Alles klar, danke!

Hallo Zusammen,

ich fahre seit ca. einer Woche vorn und hinten 8,5x19 ET45. Ich habe hier im Forum schon öfter gelesen, dass dies ohne Probleme passt. Habe gleichzeitig ein H&R tiefe Version verbauen lassen und ich musste vorn 10mm Spurplatten pro Seite verbauten, da es sonst innen geschliffen hätte. Hinten habe ich aus optischen Gründen die 10er mit verbaut, es sah sonst wirklich furchtbar aus.
Ich glaube also, so um die ET 30-35 ist, je nach Tieferlegung, die perfekte ET. Alles was größer steht, zu für meinen Geschmack zu weit drin (bei einer 8,5er Felge)

PS: ich fahre 225 Reifen, damit es sich schön zieht

So stehts ja auch auf Seite 1. Vorn hätte auch das bearbeiten der Radhausschalen gereicht, ist typisch dass es da schleift.

frisch eingetroffen !







für die Vorderachse mit 10mm Spurverbreiterung
und
für die Hinterachse mit 12mm Spurverbreiterung

8,5 x20 et 45 ( BBS Forged RS 564 )
225/30/20 Falken Azenis FK 453
mit 10mm Spurplatten an der Vorderachse
und
mit 12mm Spurplatten an der Hinterachse
AH Exklusive H&R Deep ( RSS ) mit Renndomlager und gekürzten Koppelstangen.
Vorder und Hinterachse mit jeweils 1cm Restgewinde.

Sitzt
Passt
Wackelt
und hat Luft