ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3

Sieht ja auch echt heftig aus wie der Reifen da drauf ist, besonders wenn man jetzt von der Seite schaut.

Schaut doch super aus und funktionieren tut es doch auch, das einzige problem wird sein das der TÜV es nicht zulässt.

Ich hab hinten auch eine breite Felge und einen schmalen Reifen.
9,5x19" und einen 235er Reifen.

Optisch finde ich es schöner als so normal.

Gruß Sebi

Woher weisst du das es funktioniert ? Mit dem Ding würde ich mich weigern mitzufahren. Eine richtig schnelle Kurve und es besteht die Gefahr das der reifen von der Felge fliegt.

Und man kann 19" nicht mit 20" vergleichen oder fährst du einen 235/30 19. Wohl kaum

Ich glaub nicht das der Reifen da von der Felge springt.

Ne ich hab nen 235/35er reifen

Sorry für den OT: Aber schön ist anders

aber die mercedes-naben-abdeckung geht ja mal garnet !!!!
ich finds ja so schon ein wenig "to much" aber das is nun wirklich ein NO GO!

Ich fahre 9x20 und habe 245zig drauf und das finde ich ok weil die Felge schon weiter rausguckst als der Gummi. Ist bei Bordsteinkanten echt zum kotzen.

(19.06.2011 22:04)Sebi-K schrieb: [ -> ]Ich glaub nicht das der Reifen da von der Felge springt.

Ne ich hab nen 235/35er reifen

Also ich muss BigWheeler da recht geben und dir leider sagen, das du Äpfel mit Birnen vergleichst.

Die meisten 235/35- 19 bekommst du von der Herstellern problemlos bis 9,5x19, teilweise sogar bis 10x19 frei gegeben.

Bei 20 Zoll sieht das auf Grund des wesentlich flacheren Reifens, also wesentlich weniger Seitliche Reifenkarkasse, allerdings ganz anders aus.

Da bekommst du schon bei vielen Probleme, wenn du eine Freigabe für 235/30-20 auf einer 9J bekommen möchtest.
Da wird dann schon genau mit Achslasten und Geschwindigkeiten gerechnet.
Das hat auch alles einen Grund.

Ich bin ja schon recht schmerzfrei und auch nicht immer direkt bei TÜV, aber es sollte schon auf gewisse technischen Grundlagen basieren.

Ist nicht böse gemeint, aber wirklich gefährlich.

Gruß

Marcel

(19.06.2011 22:04)Sebi-K schrieb: [ -> ]Ich glaub nicht das der Reifen da von der Felge springt.

Ne ich hab nen 235/35er reifen

Das auch toll das du das nicht glaubst. Jedoch solltest du dir das Bild nochmal anschauen, dann leuchtet auch dir ein dass der reifen gerade mal noch auf paar mm mit der Felge verbunden ist.

Ich selber fahre nunmal ne 10er. Es gibt normal schon für 245/30 keine Freigabe.
Da wird Son 225/30 natürlich perfekt sein.

(19.06.2011 22:18)blueangel53i schrieb: [ -> ]

(19.06.2011 22:04)Sebi-K schrieb: [ -> ]Ich glaub nicht das der Reifen da von der Felge springt.

Ne ich hab nen 235/35er reifen

Also ich muss BigWheeler da recht geben und dir leider sagen, das du Äpfel mit Birnen vergleichst.

Die meisten 235/35- 19 bekommst du von der Herstellern problemlos bis 9,5x19, teilweise sogar bis 10x19 frei gegeben.

Bei 20 Zoll sieht das auf Grund des wesentlich flacheren Reifens, also wesentlich weniger Seitliche Reifenkarkasse, allerdings ganz anders aus.

Da bekommst du schon bei vielen Probleme, wenn du eine Freigabe für 235/30-20 auf einer 9J bekommen möchtest.
Da wird dann schon genau mit Achslasten und Geschwindigkeiten gerechnet.
Das hat auch alles einen Grund.

Ich bin ja schon recht schmerzfrei und auch nicht immer direkt bei TÜV, aber es sollte schon auf gewisse technischen Grundlagen basieren.

Ist nicht böse gemeint, aber wirklich gefährlich.

Gruß

Marcel

Hmm ok, wenn das so ist dann nehme ich meine Aussage zurück und lasse mich eines besseren belehren.
Was wäre dann bei dieser Felge der passende Reifen??

(19.06.2011 22:48)BigWheelers schrieb: [ -> ]

(19.06.2011 22:04)Sebi-K schrieb: [ -> ]Ich glaub nicht das der Reifen da von der Felge springt.

Ne ich hab nen 235/35er reifen

Das auch toll das du das nicht glaubst. Jedoch solltest du dir das Bild nochmal anschauen, dann leuchtet auch dir ein dass der reifen gerade mal noch auf paar mm mit der Felge verbunden ist.

Ich selber fahre nunmal ne 10er. Es gibt normal schon für 245/30 keine Freigabe.
Da wird Son 225/30 natürlich perfekt sein.

Ok Ok, stimmt, wenn man sich das nochmal gründlich anschaut ist´s echt gefährlich.
Aber rede nicht so von oben herab, das mag ich nicht so, eine Erklärung ist da passender.