Hallo Freunde!
Ich habe mir eine BullX Komplettanlage ab Turbo gekauft und nun folgende Frage:
Wie sieht bei euch der Abstand an der Hinterachse bei den Lagern der Querlenker aus? Bei mir hat die Anlage sehr stark angeschlagen und ich musste die Halter etwas verbiegen damit dies nicht mehr passierte.
Hat jemand von euch eine ähnliche Erfahrung gemacht?
LG Thomas
Hab zwar nur ne Anlage ab Kat von Bullx aber würde sie nie wieder kaufen für das viele Geld. Warum ??? Möchte ich hier im Forum nicht beantworten.
Echt? Bin mit meiner ab Kat super zufrieden.
Meine y-style schlägt an der HA auch total an. Muss da dringend nacharbeiten. Sehr schade hört sich zum Teil an wie ein billig getunter corsa A
Bei vernünftiger Montage schlägt auch nix an.
Musste bei mir auch ein Halter biegen, aber auch nur, weil ich die Endrohre weiter drin sitzen haben wollte.
Werde wenn ich auf der bühne bin mal nen Bild machen. Ist soweit ich mich erinnern kann eine etwas zu lange schraube.
Also an der Montage liegt es wirklich nicht. Natürlich kann ich die Halter biegen, habe ich mittlerweile auch gemacht, aber ich wollte die Endrohre eigentlich schön weit oben an der Stoßstange haben und das ist dann aber nicht möglich.
Mit dem Rest, sprich der Verarbeitung und der Passgenauigkeit, bin ich sehr zufrieden.
Dann liegts an der Montage.
Und wie kann man es montieren das es dort nicht anschlägt?
Ich hab zwar keine Bull X sondern eine DTH aber an der HA schlägt es bei mir gelegentlich auch an.
Ich könnte zwar die Halter am ESD tiefer setzen (die DTH hat ja einstellbare Halter, da wo bei der Bull X am Halter gebogen wird) aber der Abstand zur Stoßstange ist mir eigentlich jetzt schon zu groß.
Warum treten immer wieder probleme mit den Bull anlagen auf?! Günstig muß es sein in der Herstellung und das auch noch über die Masse hinaus. Qualität geht dabei fast immer verloren.
Daher zb lieber F Town ist komplett Handarbeit .
Hatte auch vor eine Bullzu kaufen, aber hab dann doch lieber F Town genommen. Da bekommst du gennau das was du für dein Geld erwartest.