Wobei ich dies gerade so schätze an dem alten R. Der hat nicht diesen langweiligen fast schon Diesel Charakter. Von wegen kurz über Leerlaufdrehzahl schon volles Drehmoment und dann eine "gleichmäßige" unspektakuläre Leistungsentfaltung. Da kommt bis knapp 3.000 nicht viel aber dann kommt die Kelle
Ich finde dies einfach etwas "unterhaltsamer"
Wobei dies ja nicht Rechfertigt das man bei VW zum vollen Preis den alten Motor angedreht bekommt.
Tja, das ist VW
Altes wird etwas aufgefrischt und am liebsten etwas teurer wie
vorher verkauft!
Wobei ich doch mal fragen muß, wieso es der Alte Motor sein soll?
Immerhin hat dieser auch die neuer Euro 6 Norm.
(23.04.2014 14:48)headi schrieb: [ -> ]Wobei ich dies gerade so schätze an dem alten R. Der hat nicht diesen langweiligen fast schon Diesel Charakter. Von wegen kurz über Leerlaufdrehzahl schon volles Drehmoment und dann eine "gleichmäßige" unspektakuläre Leistungsentfaltung. Da kommt bis knapp 3.000 nicht viel aber dann kommt die Kelle Ich finde dies einfach etwas "unterhaltsamer"
Wobei dies ja nicht Rechfertigt das man bei VW zum vollen Preis den alten Motor angedreht bekommt.
Lass Dir von einem Golf 7 .:R Fahrer sagen, dass die neue EA888 Maschine nicht fährt wie ein TDI
Stell doch deinen R mal vor
Und der kann sich garnicht fahren wie ein TDI - oder habt ihr schon mal einen gesehen der 5k+ rpm schafft?
ich muss mir echt mal die Zeit nehmen, ihn vorzustellen. Was ich mit dem Scirocco nie geschafft habe müsste ich mit dem Golf echt mal nachholen
Also ich habe ja noch nicht zu Ende eingefahren und deswegen noch nicht ausgedreht, aber der Drehzahlmesser zeigt erst ab 7.500 U/min den vollends roten Bereich.
Sind da jetzt die alten Motoren drin oder wie oder was oder.... wo?
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bin jetzt auch irritiert, weil ich bisher gehört hatte, dass der Scirocco .:R den gleichen Motor wie der neue Cupra 280 erhält, also EA888 wie auch im Golf .:R??!?!?!?!?
Das bezweifle ich nach wie vor... Dachte für die neuen Motoren musst doch auf MQB umgestellt werden?!
das habe ich mal so und mal so gehört. Hält sich die Waage, kann man nix draus ableiten
Also nochmal.
Da der neue die Euro 6 Norm erfüllt, glaube ich nicht, das es sich um
den alten Motor handelt.
Alle anderen Motoren sind ja auch alle neu.