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Normale Version: LED-Rückleuchten Diskussionsthread
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(09.04.2011 21:55)schnitzel schrieb: [ -> ]...oder die Nebelleuchte durch LED-Tauschbirne ersetzen
wird schwierig sein weil die led muß 2 funktionen können rücklicht und nebel, und wird beschissen aussehen wie auch jetzt mit normalen birnen, passt zum rest nicht, und richtig paßen tun die leuchten auch nicht, die eine schraube mit feder läßt sich reindrehen ohne das man mal einen widerstand von der feder bemerkt ist dann plötzlich fertig mit drehen ,wie wenn sie zu lang wäre und ansteht im rücklichtgehäuse, ohne das man spürt das die rückleuchte sich an die karroserie randrückt.
wenn man genau schaut spielen die 2 schwarzen kunstsoffschrauben die zum einstellen der original rückleuchten da sind gar keine rolle die kommen gar nicht in berührung mit den dectane leuchten, weil die ganz anderst aufgebaut sind von hinten.
die dectane waren locker drin konnte man von außen hin und her wippen,hab alles richtig gemacht, das kabel ganz durchgzogen nach innen in den kofferraum,und führungen seitlich und unten richtig montiert.
mal sehen bis der erste merkt das wasser in den kofferraum fließt,
die dichtung liegt niemals richtig an.
macht euch mal die mühe und geht mit dem finger dort wo die federschraube ist,und tastet mal die schaumstoff dichtung ab wo eigentlich am blech angepresst werden sollte, oder ganz einfach einer mit taschenlampe in den kofferraum,und der andere mit gartenschlauch die lampen mal richtig abduschen. da wirst dein
blaues wunder erleben äh naßes.
(10.04.2011 07:00)katayama schrieb: [ -> ]
(09.04.2011 21:55)schnitzel schrieb: [ -> ]...oder die Nebelleuchte durch LED-Tauschbirne ersetzen
wird schwierig sein weil die led muß 2 funktionen können rücklicht und nebel, und wird beschissen aussehen wie auch jetzt mit normalen birnen, passt zum rest nicht, und richtig paßen tun die leuchten auch nicht, die eine schraube mit feder läßt sich reindrehen ohne das man mal einen widerstand von der feder bemerkt ist dann plötzlich fertig mit drehen ,wie wenn sie zu lang wäre und ansteht im rücklichtgehäuse, ohne das man spürt das die rückleuchte sich an die karroserie randrückt.
wenn man genau schaut spielen die 2 schwarzen kunstsoffschrauben die zum einstellen der original rückleuchten da sind gar keine rolle die kommen gar nicht in berührung mit den dectane leuchten, weil die ganz anderst aufgebaut sind von hinten.
die dectane waren locker drin konnte man von außen hin und her wippen,hab alles richtig gemacht, das kabel ganz durchgzogen nach innen in den kofferraum,und führungen seitlich und unten richtig montiert.
mal sehen bis der erste merkt das wasser in den kofferraum fließt,
die dichtung liegt niemals richtig an.
macht euch mal die mühe und geht mit dem finger dort wo die federschraube ist,und tastet mal die schaumstoff dichtung ab wo eigentlich am blech angepresst werden sollte, oder ganz einfach einer mit taschenlampe in den kofferraum,und der andere mit gartenschlauch die lampen mal richtig abduschen. da wirst dein
blaues wunder erleben äh naßes.

Genau so wars bei mir auch, die Federschraube festgedreht aber nix ist passiert. die riesigen spaltmaße waren immer noch da...
kann mir gar nich vorstellen das die bei irgendnem rocco richtig passen...

Bartosz

(08.04.2011 21:52)VwNeuling25 schrieb: [ -> ]Die mit Modelljahr 2011
haben das Problem nicht
dass Ihnen die Anordnung
der LEDs beim Leuchten nicht zusagt Wink

mj 2011 > all Big Grin
Hat die Red smoke Irgendjemand auf einen schwarzen Rocco
(09.04.2011 16:54)SpeeD-VW schrieb: [ -> ]finde diese Rückleuchten HAMMER,das sie lasiert sind stört mich nicht wirklich:-)....habe gestern an einem Scirocco die LED Rückleuchten live gesehen...und die haben mich ehrlich gesagt abgeschreckt.-)

http://cgi.ebay.de/Scirocco-Ruckleuchten...1c1ac22300


[Bild: $(KGrHqV,!hkE1gNOLU+4BNjhTd80yg~~_12.JPG]

also wenn der Blinker nicht lasiert wäre, hätte man mal beim Tüver anfragen können ob man die mit einer einzelgenehmigung eingetragen bekommt, da ja die leuchtkraft nicht beeinträchtigt wird, da nur die seiten Lasiert sind.... aber da der Blinker ebenfalls schwarz ist, wird das 100%ig nicht genehmigt. und ja hmm ich möchte nicht hinter dir fahren wenn du vielleicht mal nach links oder rechts abbiegst, das sieht man nämlich genau garnicht.

lg
(11.04.2011 17:06)Mario2306 schrieb: [ -> ]
(09.04.2011 16:54)SpeeD-VW schrieb: [ -> ]finde diese Rückleuchten HAMMER,das sie lasiert sind stört mich nicht wirklich:-)....habe gestern an einem Scirocco die LED Rückleuchten live gesehen...und die haben mich ehrlich gesagt abgeschreckt.-)

http://cgi.ebay.de/Scirocco-Ruckleuchten...1c1ac22300


[Bild: $(KGrHqV,!hkE1gNOLU+4BNjhTd80yg~~_12.JPG]

also wenn der Blinker nicht lasiert wäre, hätte man mal beim Tüver anfragen können ob man die mit einer einzelgenehmigung eingetragen bekommt, da ja die leuchtkraft nicht beeinträchtigt wird, da nur die seiten Lasiert sind.... aber da der Blinker ebenfalls schwarz ist, wird das 100%ig nicht genehmigt. und ja hmm ich möchte nicht hinter dir fahren wenn du vielleicht mal nach links oder rechts abbiegst, das sieht man nämlich genau garnicht.

lg
den reflektor hast vergessen der ist auch lasiert wo R Line steht
das sind echt die besten leuchten, die ich gesehen hab bisher. den blinker hätte man ja auch nur zu 60% höhe oder so lasieren können... reflektoren haben wir doch auch in der heckschürze, reicht das nicht aus?
die Rückleuchten sind ja auch nur bestimmt ein Beispiel wie man sie haben kann,man bekommt sie bestimmt auch mit freiem Blinker...ich werd mal bei http://www.design-lichter.de nachfragenSmile
Schon mal aufgefallen, dass das, worüber ihr redet keine LED-Rückleuchten sind und dies laut dem Threadtitel daher hier nichts zu suchen hat? Rolleyes

Macht doch einen eigenen Thread für eure illegalen lasierten Leuchten auf.
also die dectane Teile gefallen mir überhaupt nicht, damit wirkt der Scirocco irgendwie "billig"
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