Hauptsächlich bewege ich den Wagen im Berufsverkehr. Da gibt es nur selten die Möglichkeit zügiger zu fahren. Allerdings explodiert der Verbrauchswert beim Diesel auch nicht gleich, wenn man dann doch mal schneller unterwegs ist.
Die Reichweite ist jetzt allerdings auch durch das Wetter (warm und trocken) begünstigt. Der Durchschnitt liegt bei fast genau 5 Liter.
(31.08.2014 14:41)Grey Martian schrieb: [ -> ]Hauptsächlich bewege ich den Wagen im Berufsverkehr. Da gibt es nur selten die Möglichkeit zügiger zu fahren. Allerdings explodiert der Verbrauchswert beim Diesel auch nicht gleich, wenn man dann doch mal schneller unterwegs ist.
Die Reichweite ist jetzt allerdings auch durch das Wetter (warm und trocken) begünstigt. Der Durchschnitt liegt bei fast genau 5 Liter.
Respekt! Hab nun 92.000 auf der Uhr und mein Verbrauch liegt 2 Liter über deinem...
Allerdings fahre ich hauptsächlich Autobahn und da auch oft nicht nur 130 :D
EZ 09/2011
07/2012 - 02/2014 -> 30.300 km mit erstem Motor
02/2014 - 10/2014 -> 14.000 km bisher mit zweitem Motor
(etwas über 44.000km insgesamt).
Jetzt 25.600km. Davon 15.000km von mir mit Leistungsstufe 3.
Bis jetzt ohne Probleme.
Ich hab jetzt 99 tkm.
Davon knapp die Hälfte mit Stufe 2 .
Bisher fast problemlos wäre die wasserpumpe nicht gewesen.
Aber da kann ja niemand was dafür
140k Kilometer habe ich nun davon 100k mit Software.
Er läuft noch wie ab Werk
auch noch nie irgendwelche Probleme gehabt außer ein Sensor der defekt war.
bin jetzt bei 77077km und ca 45tkm mit software Optimierung , bei 60tkm kamm neue Kupplung sonst keine Probleme