ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3

Hallo zusammen,ich stehe auch kurz davor mir eine zu holen nur sind die recht teuer ...wer kennt einen guten inkl tüv möchte nicht ohne Gruß Antonio Vorschläge ??

**bitte löschen, falscher Tab**

Hab mir grad das Hg air intake eingebaut, und noch so einen Flansch, welcher einen Schlauch blindschließt.
Weiß jemand was das sein/bringen soll? (Hab es gebraucht gekauft und dazubekommen)

Und hab nochdazu so ein leichtes zittern auf der Bremse, welches stark ist nachdem man gas gegeben hat, sobald man länger drauflatscht wirds wieder weniger?

Hab nen Scirocco R DSG

Anschluss vom Bremskraftverstärker?!

(10.11.2014 22:16)x_NiKL-- schrieb: [ -> ]Hab mir grad das Hg air intake eingebaut, und noch so einen Flansch, welcher einen Schlauch blindschließt.
Weiß jemand was das sein/bringen soll? (Hab es gebraucht gekauft und dazubekommen)

Und hab nochdazu so ein leichtes zittern auf der Bremse, welches stark ist nachdem man gas gegeben hat, sobald man länger drauflatscht wirds wieder weniger?

Hab nen Scirocco R DSG

Hi schau mal ob dir das Ansaugrohr an dem Ausgleichsbehälter der Bremsflüssigkeit anschlägt bzw. aufliegt, war bei mir auch mal so beim ersten Einbau Und dann hatte ich die gleichen Symptome.

(11.11.2014 13:57)R32Domi schrieb: [ -> ]

(10.11.2014 22:16)x_NiKL-- schrieb: [ -> ]Hab mir grad das Hg air intake eingebaut, und noch so einen Flansch, welcher einen Schlauch blindschließt.
Weiß jemand was das sein/bringen soll? (Hab es gebraucht gekauft und dazubekommen)

Und hab nochdazu so ein leichtes zittern auf der Bremse, welches stark ist nachdem man gas gegeben hat, sobald man länger drauflatscht wirds wieder weniger?

Hab nen Scirocco R DSG

Hi schau mal ob dir das Ansaugrohr an dem Ausgleichsbehälter der Bremsflüssigkeit anschlägt bzw. aufliegt, war bei mir auch mal so beim ersten Einbau Und dann hatte ich die gleichen Symptome.

Richtig genau das wars, ist anscheinend des öfteren der fall?
Warum gibt es dort auch keinen Auflagepunkt? Hab mir jetzt ein Blech als Schutz für den Ausgleichsbehälter hingebaut, jetzt klappts.

Und der Anschluss ist wohl eine Kurbelwellenlüftung oder so, aber was das bringen soll? Keine Ahnung. Aber wird wohl nicht "böse" sein wenn es das Teil gibt um es abzudecken

die Kurbelgehäuseentlüftung darf man nicht verschließen, weil sonst die Blow-By-Gase aus der Verbrennung einen Überdruck im Kurbelgehäuse erzeugen!

Dann mach ich's wieder normal. Aber versteh nicht warums das dann überhaupt gibt?! ^^

Bei jedem Verbrennungsmotor entstehen nunmal Gase und ein bisschen Ruß/Ölzeugs im Kurbelgehäuse, und dass muss dann auch irgendwie da raus, deshalb die Kurbelgehäuseentlüftung.
Einfach ins Freie abblasen geht nicht da "Umweltschädlich", deshalb wird das ganze wieder der Verbrennung zugeführt, um es mehr oder weniger unschädlich zu machen.

Mhm ok, und mit dieser Adapterplatte fällt wahrscheinlich einfach das "unschädlichmachen" weg denk ich