So wie es aussieht ist mein Scirocco auch betroffen.
Kann mir jemand was zum Fehlercode P0016 Kurbellwelle stimmt nicht mit sensor überein.
Denke das heißt Motorschaden. Naja morgen mal zum
.
Aber das darf bei einem Auto mit nicht mal 4 Jahren garnicht sein.
(09.06.2013 15:18)Fabi schrieb: [ -> ]So wie es aussieht ist mein Scirocco auch betroffen.
Was macht dich da so sicher? Hast du auch die Geräusche beim Anlassen?
Meiner steht seit gestern Nachmittag beim
und ich kann ihn vermutlich am Donnerstag Nachmittag wieder abholen. Sie wollen ihn länger behalten um sicherzustellen, dass die Ursache gefunden wurde.
Ich bin gespannt, was sich mit der Ölpumpe ergibt.
Ich auch. Wenns das war, würde ich sogar nochmal einen Versuch wagen. Hab ja noch Garantieerweiterung.
Schon mega peinlich wenn man in so ein schönes Auto steigt mit seinem einzigartigen Design und seiner Historie. Und dann hört sich der Wagen an wie ein 20 Jahre alter Schrotthaufen
Ja hatte ich ab und an war deswegen ja auch schon in der werkstatt und die haben dannach geschaut bei einem Kundendienst. Aber jetzt habe ich den Fehler wie beschrieben. Aber warte immer noch das die Werkstatt in die Gänge kommt
Ich werd nicht ganz schlau daraus. Bei mir tritt das Geräusch wohl nicht bei höheren, sondern eher bei "niedrigeren" Temperaturen auf. Angeblich wird ja die Katheizung erst ab 18°C aufwärts genutzt. Heute beim Starten waren es 17° und das Geräusch trat sehr leise und sehr kurz wieder auf. Immer wenn ich bei über 18° gestartet habe, ist das Geräusch nicht aufgetreten...evtl. hat es also mit der Zündeinstellung zu tun.
@remax: Wie schauts aus? Ölpumpe getauscht und Geräuschweg? Bitte sag, dass es so ist
So, nun hab ich meinen seit Donnerstag Nachmittag wieder und am Freitag musste ich nochmals hin da der Luftschlauch am Luftfilter nicht korrekt befestigt war und ich immer wieder ein Zischen hörte zwischen 2.000 und 3.000 U/min mit Vollgas. Nun aber nach dem Wochenende muss ich sagen, dass das Ratschgeräusch nicht mehr aufgetreten ist. Laut
wurde die Ölpumpe getauscht und sobald ich die Rechnung erhalte sehe ich genau was darauf gelistet ist. Der Druck der Ölpumpe ist nun sofort da und es dauert keine Sekunden bis sich dieser aufbaut. Ich hoffe es bleibt nun so und das Geräusch kommt nicht wieder.
So ich berichte auch wieder.
Meine Reparatur ist ja erst am 21.6 , aber meine Kupplung hat am WE wieder angefangen sehr stark zu quietschen, deswegen wird die am 21. mit gewechselt.
Aber der Werkstattmeister hat mir heute gesagt das ein anderer auch mit einem ähnlichen Problem kam. Und zwar hat er das Geräusch immer wenn er sein Auto erstmal richtig warm fährt bis ca. 90+ (Grad) und es dann abstellt für 12 Stunden und am nächsten Tag hat er das Geräusch.
Und bei Ihm ist es schon das dritte mal deswegen hat der Werkstattmeister eine Anfrage an WOB geschickt und die haben gesagt das man bei mir den NWversteller + Spanner erstmal nicht wechselt sondern die machen nur einen Ölwechsel!!!!!!!!
Ich habe dem Meister dann gesagt das ich vor 3000-4000KM erst einen Ölwechsel bei euch gemacht habe. Der hat dann gesagt ja das stimmt aber die müssen erstmal schauen ob es dann weg ist nach dem Ölwechsel.
Aber bei dem anderen werden die den Öldruck etc. messen( eventuell bei mir auch).
Naja ich bin mir aber sicher das es mit dem Ölwechsel nicht behoben wird und ich direkt am nächsten Tag bei denen vor der Tür stehe. Dann bezahle ich den Leihwagen aber nicht!