Ich hab mal bei vw angerufen die meinte das sie bis zu drei jahren eigentlich schon Zahlen.Aber sie gibt es an die entsprechenden Stellen weiter und sie melden sich dann.Ich kann nicht verstehen wenn Vw es weis was los ist warum machen sie dan nicht einfach eine Rückrufaktion damit net jeder selber sich um alles kümmern muss????
Eben damit die Händler ahnungslose Kunden abzocken können. Womöglich reichen die das noch heimlich als Kulanz ein und kassieren dann von VW und dem Kunden... - ne sowas wollen wir ja niemanden unterstellen. Sind alles überforderte, unterbezahlte Angestellte, die nicht die notwendigen Schulungen erhalten haben.
Oh man ich hatte das Geräusch heute nach zwei Monaten zum zweiten Mal. Aber nur ganz leise und ganz kurz, also nicht wie in diesem Video:
http://www.youtube.com/watch?v=X_GfzrMilWs
Kommt das mit der Zeit häufiger vor? Im November läuft meine Garantie aus. Ich werd dann wohl erstmal für ein Jahr verlängern, bevor ich das später selber zahlen darf.
(27.06.2012 20:37)lurchi91 schrieb: [ -> ]Oh man ich hatte das Geräusch heute nach zwei Monaten zum zweiten Mal. Aber nur ganz leise und ganz kurz, also nicht wie in diesem Video: http://www.youtube.com/watch?v=X_GfzrMilWs
Kommt das mit der Zeit häufiger vor? Im November läuft meine Garantie aus. Ich werd dann wohl erstmal für ein Jahr verlängern, bevor ich das später selber zahlen darf.
Bei mir war es ein Mal und dann war ruhe und als wir vor wenigen Wochen hohe Temperaturen hatten war es jeden Tag wieder sowohl in der Früh in der Garage als auch nach Feierabend am Parkplatz. Ich konnte sogar ein kurzes Video machen welches nun mein
hat da die Temperaturen wieder niedriger sind und das Geräusch weg war. Zur Zeit steht mein Rocco in der Werkstatt und ich bin schon gespannt was ich heute näheres erfahre.
Na dann heiz ich die Garage mal auf 30° auf und versuch es nochmal
so, nun hat mich mein
angerufen und gemeint er konnte das Geräusch feststellen und mein Auto muss bis morgen in der Werkstatt bleiben. Er vermutet zur Zeit den Kettenspanner aber da einiges abgebaut werden muss dauert die Fehleranalyse noch und er meldet sich wieder.
Da der Kettenspanner scheinbar beim Motortausch nicht erneuert wurde ist dieser nicht in Garantie und daher muss er es mit dem Importeur abklären wegen Kulanz sollte es dies wirklich die Ursache sein - bin ja schon gespannt.
Also beim Ratschgeräusch wurde doch der Nockenwellenversteller als das Übel erkannt...der Kettenspanner ist beim Rasseln das Problem. Nicht, dass Du später wieder das gleiche an der Backe hast.
So, habe nun der Anruf von meinem
erhalten und war erst einmal geschockt da der Kettenspanner das übel meiner Geräusche ist und die Reparaturkosten bei €1800,- liegen.
Der
übernimmt 100% der Arbeitskosten und einiges der Materialkosten auf Kulanz jedoch bleiben mir plus/minus €560,- zu zahlen.
Mittlerweile habe ich so einen Hals und überlege mir stark ob ich bei dem Konzern bleibe oder mit meinem nächsten Fahrzeug wechsle.
Wäre ich in D hätte ich eine Garantieverlängerung hinzugekauft aber das gibt es in Ö ja nicht oder nur wenn man ein Leasing macht und dann auch nur über den Leasingzeitraum.
Bei mir werden Nockenwellenversteller, -spanner und Steuerkette gewechselt.
Und gleich noch die Wasserpumpe sowie die Kupplung vom DSG
3 Tage Werkstattaufenthalt, nachdem er letzte Woche schon 2 Tage zur Fehlersuche etc. da war..
Geht alles über Kulanz und der Rest über die Garantieverlängerung.
Nachdem ich jetzt viele Wochen nichts von meinem :-) gehört habe, konnte ich es mir nicht verkneifen mal zu fragen was da so lange dauert.
Als Antwort kam, dass man auf einen Termin von mir wartet...(Termin? Von mir?)
Die bestellten Teile wären auch schon da...(Was für Teile?)
Warte jetzt noch auf denn Rückruf vom Meister, denn anscheinend wollen die jetzt nochmal den Nockenwellenversteller nochmal tauschen.
Ein paar Seiten vorher hies doch, das Kettenspanner und Nockenwellenversteller zusammen sind und daher schon getauscht sein müsste...
Nun bin ich etwas verwirrt und vielleicht kann mich jemand noch vor dem Anruf aufklären ^^