Habs normale daheim, das light kenn ich nicht selbst.
Mit dem normalen bekommst jedoch neben der "chemischen" Lackreinigung auch noch eine mechanische - Polieren - und somit etwas mehr Glanz.
Ich habe gestern bei meinem deep black scirocco mal probiert die motorhaube zu polieren.
Habe den Lack mit Exzenter und Menzerna SF2500 auf nem orangenen hex logic pad bearbeitet.
Bin dann mit dem weißen hex logic pad und der PF 4000 drüber gegangen.
Habe immer schön grob 40 mal 40 flächen poliert. Sind zwar nicht alle Kratzerchen rausgegangen, aber ich war fürs erste mal polieren doch recht zufrieden mit meinem Ergebnis.
Habe echt nicht schlecht gestaunt wie viel Zeit das alles in Anspruch nimmt!
Dann wollte ich vor dem Wachsauftrag einmal mit dem Limeprime drüber gehen.
Da war ich leider etwas schluderig und habe größere Flächen auf einmal poliert.
Hatte danach den Eindruck dass ich wieder einige kleine Lackkratzer dadurch produziert habe..kann das sein??
Macht es Sinn PF 4000 und Lime Prime zu verwenden oder würde das Limeprime alleine auch ausreichen?
Als Wachs habe ich dann das Dodo Juice Blue Velvet verwendet.
Oberfläche fühlt sich schön glatt an, aber ich muss sagen dass ich ein stärkeres Ergebnis erwartet habe.
Wenn man es nicht weiß erkennt man keinen wirklichen Unterschied zwischen Motorhaube und Rest des Autos.
Ist das normal? Vielleicht habe ich auch einfach zu viel erwartet, da wir beim Workshop auf nem wirklich verranzten Lack rumpoliert haben und mein Scirocco auch vor dem Polieren noch gut geglänzt hat;-)