ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3

Falls zufällig gerade jemand mit dem Gedanken spielt sich ein Anti-Lift-Kit zuzulegen:
Es läuft eine Aktion und zum WALK gibt es momentan die vorderen PU-Buchsen gratis dazu !!


http://www.whiteline.com.au/docs/bulleti...BL-343.pdf

Kann es sein, dass sich der Sturz massiv verändert? Einer bie uns aus dem Forum hat Sturzwerte jenseits von gut und Böse...

0.53 und 1.34

Kann man solch eine hohe Differenz ausgleichen?

Am WALK kann das nicht liegen, aber dann wird die Differenz entweder schon vorher
vorhanden gewesen sein oder es wurde der AGT gelöst (bspw. zum Wechsel des Stabis).

Angleichen kann man fast immer, aber hier könnte es knapp werden. Stellt sich aber
auch die Frage ob die Messung wirklich genau und über jeden Zweifel erhaben ist.

ist bei mir auch so... ka wo das nu wirklich hergekommen ist... hab die kiste mit ~700km bei vw zum vermessen gehabt (mit umgebauten federn) da ist der sturzwert noch okay allerdings ist der nachlauf irgendwie "komisch" ...kann jetzt nicht sagen das der da bewusst beschissen hat weil ich stand daneben und hab mehr oder weniger mitgeholfen das wäre mir aufgefallen aber ka... fakt ist das rechts der reifen innen arg abläuft weil viel zu viel sturz... jetzt beim gewinde einstellen war dann auch sofort rechts viel mehr sturz wie links... (auch so 0,5 zu 1,5°) ka wo das nu wirklich hergekommen ist...


muss mir das mit dem agt verschieben mal angugen... vw bastelt da ja was mit extra halterung usw... wenns das nicht wirklich braucht werde ich das im sommer mal in angriff nehmen....

Wie hoch ist die Chance, das WALK noch bis Freitag aufzutreiben?
Und vorallem wo?

Ruf doch mal bei IS-Racing an und wenn die keins mehr haben, dann bei Klasen.

Wird niemand mehr da sein, bei IS steht aber Lieferzeit 3-4 Tage... Wird eng, aber werd's wohl versuchen.

Danke!

Hol dir das Set von SuperPro, Qualität ist besser und Lieferzeit kein Problem, habe ich schon oft verbaut:

http://www.superpropoly.de/functions/sho...hp?id=4304

Es ist eben nicht der ganze Lagerbock sondern nur die Buchse selbst. Auspressen, einpressen, fertig.

Übersicht aller Produkte: http://www.superpropoly.de/functions/kat...verbauort=


Man beachte die Vorteile von SuperPro Lagern gegenüber den anderen:
http://www.superpropoly.de/katalog.php

Quali besser? Besser als bei PowerFlex - ja. Die sind auch nicht besonders dolle.


BTT:

Bump-Steer-Kit und die einstellbaren Koppelstangen sind nun auch endlich da:

http://www.whiteline.com.au/product_deta...ber=KCA314



http://www.whiteline.com.au/product_deta..._vehicle=1



http://www.whiteline.com.au/product_deta..._vehicle=1




So vom ersten Eindruck her würde ich sagen der Kram wirkt extrem solide.
Die Bump-Steer-Spurstangenköpfe ("Motorsport only") sehen netterweise erstaunlich
serienmäßig aus.
Von den Koppelstangen kann man das natürlich nicht behaupten. Da stellt sich die Frage:

Stört sich der TÜV an anderen Koppelstangen? Ich denke mal Koppelstangen sind da eine
Art Grauzone.

hängt, wie bei jeder Grauzone, bestimmt mal wieder vom jeweiligen TÜV-Menschen ab Die müssen schon Kenne haben, denn wenn die sich da nicht mit auskennen, dann lehnen sie ja nunmal lieber ab