ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3

ich glaub nicht, dass die J tatsächlich die erste ist, denn angeblich haben ja schon die golf 5 des baujahres 2005 gequietscht.

2 dinge fallen mir dazu ein :

1.
zumindest "früher" waren WaPus doch "verschleissteile".
ich kann mich dran erinnern, dass die schon bei diversen unserer VWs (golf 2 / golf 3 / passat / T4/ LT) getauscht worden sind.
was kostet das wohl jetzt, wenn so ein ding konstruktionsbedingt auch die magnetkupplung des kompressors enthält und vielleicht immer noch "turnusmässig" getauscht werden muss ?!?
steht dann demnächst auf der 120.000er-inspektionsrechnung so etwas wie... "zahnriemen getauscht 450 euro. wapu getauscht 3950 euro" ?

2.
also die 2005er quietscht.
die L quietscht.
die J quietscht.
jetzt gibt´s ne M ?!?

--> ob´s wohl technisch möglich wäre, das ding einfach zu KAPSELN ?!? 10 cm dick glaswolle drum und dann is det quietschen unhörbar ?!?

2.

ob die das irgendwann nochma hinbekommen?

Ich habe seit knapp 2000km eine neue WaPu drin, bisher ruhe. Ich glaube nicht daran das VW das jemals auf die Reihe bekommt.

(10.05.2010 23:18)YyB schrieb: [ -> ]Also die "L" ist nicht mehr die aktuellste. Ich glaube, dass wir mittlerweile bei der "M" angelangt sind.

Ich meine auch das es nicht vorlaufend ist, ich habe nämlich noch die "L" bekommen und paar tage später berichteten hier die ersten sie hätten die "J" jetzt bekommen...

Aber spielt eh keine Rolle, quietschen bei ja munter vor sich hin.

(11.05.2010 22:20)Effan schrieb: [ -> ]

(10.05.2010 23:18)YyB schrieb: [ -> ]Also die "L" ist nicht mehr die aktuellste. Ich glaube, dass wir mittlerweile bei der "M" angelangt sind.

Ich meine auch das es nicht vorlaufend ist, ich habe nämlich noch die "L" bekommen und paar tage später berichteten hier die ersten sie hätten die "J" jetzt bekommen...

Aber spielt eh keine Rolle, quietschen bei ja munter vor sich hin.

Also ich durfte mir die WaPu aussuchen. Ich habe die "L" genommen, weil es da schon hieß, dass die "J" auch quietscht.

hmm...

aber wiegesagt ist ja auch egal, quietschen eh beide.

Oder VW hat selbst den überblick verloren

Also wechseln der WAPU inkl. Pumpe würde knapp 400€ kosten wenn man's außerhalb der Garantie bezahlen müßte.Ich fahr in 1 1/2 Wochen in den Urlaub und bekomm wieder paar KM auf den Tacho. Mal schauen ob sich die Pumpe wieder meldet. Ich hoffe nicht...

aber das es reinweg nur an der WAPU liegt ist inzw klar oder ? Ich hab mich lange nicht beschäftigt mit dem Thema und hab ihn einfach quietschen lassen :/

Würde ich mal behaupten das es nur an WaPu liegt, denn sobald man eine neue drin hat ist "erstmal" ruhe.

Würde mich mal interessieren wieviel WaPu´s VW wohl schon getauscht hat und was das für Kosten sind.
Und nicht nur Roccos sondern auch Golf und was weiß ich, was noch so bei VW quietscht.

Hallo,

ich habe mir zwischenzeitlich auch ne neue WaPu einbauen lassen...das war vor ca 600km und gestern meine ich mal wieder das bekannte Quitschen gehört zu haben...bin mir aber nicht ganz sicher, ich konnte es auch leider nicht reproduzieren...aber egal, nächstes WE fahre ich ca 2500km und spätestens wenn ich wieder zu Hause bin, werde ich Sie wieder hören...
War vorhin auch beim um mal das Thema Wandlung anzusprechen...da er leider nichts feststellen konnte, wollte er da erstmal nichts machen...
Langsam nervt mich meine geliebte Karre...schade...

Grüße
Evilman