ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3

(26.04.2012 11:38)headi schrieb: [ -> ]Jetzt ist die Frage welchem Tester man mehr glauben schenkt dem Passat TDI Opi vom Spiegel oder Tim Schrick

...oder der aktuellen SportsCars: Vergleich mit einem Mini Coupé S mit 184 PS 1,6er Turbo. OK, auch hier wurde mal wieder darauf verwiesen, dass der Boxersauger des BRZ gegen den Turbo 1,6er in keinen Belangen einen Stich machen kann, aber es wurde auch erwähnt, dass der Sauger künstlich wegen Abgasnormen bei 7.400 U/min ziemlich harsch und spürbar zu früh eingebremst wird, obwohl er locker für über 8.000 U/Min ausgelegt wurde und der Mini Motor für einen Turbo umgewohnt gut dreht. Im Ergänzenden Bericht auf den Folegseiten wurde zwar berichtet, dass selbst STI sich aktuell nicht an ein Motortuning heranwagen, die ersten Probefahrten mit einem 300 PS Turbomotor aber bereits laufen würden

Das Fahrverhalten wurde als extrem gut umschrieben, keine Nachteile. Ich denke mal, dass einen 300 PS Turbovariante jeden Scirocco .:R nicht nur abhängt, sondern in Grund und Boden fahren wird Gegen den Sauger dürften unsere 2,0er aber im Serienszustand auf der Piste aber auch bereits kein Land mehr sehen...

Neuigkeiten zu FT86 und BRZ:

http://veight.de/20120329/subaru-brz-sti...estaetigt/

http://www.motorauthority.com/news/10746...ent-report

http://www.worldcarfans.com/112032842856...e---report

http://www.topspeed.com/cars/subaru/2014...27134.html

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoex...anned.html

in gut 2 wochen kann man beide Coupe's auch endlich mal live in Deutschland bewundern freu mich schon auf die AMI

und ich freue mich darauf, wenn der erste Probewagen beim Händler um die Ecke steht (Toyota)

Ich bin mal gespannt was die STI variante des Subaru´s kosten soll.

Edit
Mittlerweile auf yt
Tim Schrick testet den BRZ

So und wie gesagt nun kann jeder entscheiden welchem Tester er mehr glaubt dem Schrick oder dem Spiegel Opi mit seinem Passat TDI

jau, vor allem, wie sich ein Motor, der frei saugt und nur bis 7.500 U/min dreht und trotzdem 125 PS/Liter abdrückt, so fährt

http://www.ft86club.com/
schaut mal auf das kennzeichen^^

KABEL 1 !!!!!

Einzeldrosseln und 9.000 U/min im BRZ (plus bereits gezeigter Turbolader):

http://www.subarubrzforum.com/9-subaru-b...anges.html

Ich bleibe weiterhin gespannt wie ein Flitzebogen