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na da frag ich doch gleich mal an....
danke euch.....
Die Einstellschraube ist doch die weisse Kunststoffschraube im Imbus-Design
oder??
Und woher weiss ich wie weit ich drehen kann ohne das sie viel zu hoch
stehen??
Will ja keinen mega blenden!!
Das siehst du am Prozentsatz.
Unsere Scheinwerfer haben 1% d.h., auf 100m muss die Hell-Dunkel-Grenze 1m unter dem Mittelpunkt der Linse bzw. der Spitze der Halogenlampe liegen.
Zum Einstellen kannst du dir es ja auf 10m Abstand zur Wand umrechnen. Achte aber darauf, das Der Boden eben ist.
Weiwei ich raff hier gerade garnix!!!
Kannst Du mir nicht einfach sagen wie weit ich max. mal nach rechts
drehen darf und kann??
Der Hintergrund ist folgender:
Mein linker Scheinwerfer wirkt immer schön hell und der rechte
wirkt immer dunkler.
Ich glaube wir haben uns schon mal darüber unterhalten.
Jedenfalls möchte ich eigentlich nur den rechten nen ticken höher stellen
damit er auch schön hell wirkt.
Stell dich 5m vor eine Wand und dreh die Schraube so weit nach rechts, dass bei beiden Hell-Dunkel-Grenzen die unterste Linie auf einer Höhe sind.
ok, werde mal gucken.
Und da kann nix kaputt gehen???
Hab ja schon Respekt davor!
Nein, da geht nix kaputt. Durch das Drehen veränderst du nur die Höheneinstellung der Linse - mehr nicht.
Natürlich solltest du beherzt an die Sache rangehen, also nix rumreißen oder so.
Spätestens wenn du durch die Gegend fährst, und jeder, der dir entgegenkommt Lichthupe gibt, dann weisst du, das es "zu hoch" war
Ich hab heute meine Scheinwerfer 1 Umdrehung nach oben gestellt (Waren von der Werkstatt an die oberste Grenze eingestellt). Vorhin hab ich eine Probefahrt gemacht und denke sie sind ein bisschen zu hoch! Morgen werd ich sie wieder eine halbe Umdrehung nach unten stellen. Bei meiner jetzigen Einstellung, ist bei der Weite, kein großer Unterschied mehr zwischen Fern- und Ablendlicht.
Auch auf die Gefahr hin, hier einen alten Thread auszugraben:
Durch dieses Thema bin ich ebenfalls stutzig geworden und hab mir die Scheinwerfer einstellen lassen. Der VW-Händler in der Nähe wollte 30 Euro inkl. benötigtem Termin dafür haben, dann bin ich zur freien Werkstätte und die haben mir das für einen 5er in die Kaffeekasse gemacht.
Beide Scheinwerfer waren auch ca. 1cm unter der 1% Markierung, also war das Licht ziemlich schlecht.
Peinlich ist nur, dass ich März das Service inkl. Überprüfung machen hab lassen beim VW, und die das nicht bemerkt haben.
Ach schau an, dieser Thread ist mir gar nicht bekannt gewesen. Ich hatte auch das Thema das ich dachte meine wären zu tief eingestellt. Dann hatte ich den Wagen mal wegen eines anderen Problemchens in der Werkstatt, der Klimakondensator war Defekt und musste getauscht werden. Nach diesem Besuch hatte ich auch mehr Licht...
Problem von alleine gelöst!
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