überzeugt mich immer noch nicht und wird es auch nicht, bin auch bereits die a-klasse von amg probe gefahren (Wer jetzt wieder meint das geht nicht - Onkel arbeitet bei amg als testfahrer und wohne in affalterbach und seh das ding seit 1 jahr jeden tag ) Überzeugen tut es mich leider auch nicht vom motor wie man es bei amg gewohnt ist. Der Klassische AMG Sound fehlt was mein größtes problem ist und an die konkurrenz (TT RS bzw RS3 und M1) kommt er von der leistung leider auch nicht ran.
Finde es auch wirklich schade aber für Einsteiger die mal etwas billiger einen AMG fahren wollen zum protzen genau das richtige
Zu den Daten kann ich sagen das es 2.0 l wird mit ca 360 Ps. Sprich einfach ein großer Lader drauf und AMG Röhre hinten dran.
Woher ich das weiß^^ Ich kenn welche die fahren das Teil verklebt schon^^ Wird also keine Große Sache. Mein Kumpel sein Rocco hat bereits 380 PS^^ Nackig wird der Dinger so rum 42000 Euronen anfangen, das widerum ist auch spekulativ.
Um genau zu sein wird es ein 1.991 cm³ 4 Zylinder BiTurbo mit 257 kW (350 PS), 450 NM, 4 Matic (Allrad), 7 Gang DCT (Doppelkupplungsgetriebe). 0-100 in 4,6 s, Verbrauch: 7,2 l Super/100 km und Vmax abgeregelt 250 km/h (280 km/h mit AMG Perfomance Package).
(10.10.2012 17:33)YyB schrieb: [ -> ]Um genau zu sein wird es ein 1.991 cm³ 4 Zylinder BiTurbo mit 257 kW (350 PS), 450 NM, 4 Matic (Allrad), 7 Gang DCT (Doppelkupplungsgetriebe). 0-100 in 4,6 s, Verbrauch: 7,2 l Super/100 km und Vmax abgeregelt 250 km/h (280 km/h mit AMG Perfomance Package).
Und das klingt doch sowas von gut für ~40.000€!
Weiß nicht was hier alle haben
Ups, habe mich vertan. Es wird kein BiTurbo, sondern ein Twinscroll Turbo.
Vom Preisleistungsverhältnis ist die A-Klasse in meinen Augen sehr attraktiv.
Ich hatte mal den A250 CGI und den Audi A3 2.0 TSI parallel mit Vollausstattung konfiguriert und die A-Klasse hatte für etwas über 1.000 EUR mehr Geld mehr Ausstattung.
Die A-Klasse AMG is einfach geil
Klasse Werte. Nur hoffentlich ist es dann auch ein 3-Türer