Also, nun mein aktuelles Vorhaben:
ich möchte mir, nachdem ich lange nach Duplex Anlagen im adequaten Preissegment gesucht habe, folgende Anlage unter den Bock bauen:
Golf GTI AGA von FSW
Dazu habe ich überlegt, da ich bestimmte Menschen kenne, das nicht auch mal zu nutzen und folgendes dazu einzubauen, um den Klang etwas zu verbessern:
Kat-Ersatzrohr
Nun meine Fragen:
- Inwiefern sind diese Teile miteinander kompatibel? Die AGA besitzt 65mm, das Kat-Ersatzrohr 54mm.
- Kommen beide Teile direkt aneinander oder gibt es da noch ein Zwischenstück, welches auch ausgetauscht werden sollte?
- Wie schaut es mit Lambdasondenfehlermeldungen usw. aus? Wird es das geben / nicht geben / etwas anderes geben?
Danke für eure kompetente Unterstützung. Ich hätte gern einfach vorab so viel Infos wie möglich, bevor ich das Projekt in Angriff nehme.
Gruß
(25.07.2012 16:00)siiqenze schrieb: [ -> ]
- Inwiefern sind diese Teile miteinander kompatibel? Die AGA besitzt 65mm, das Kat-Ersatzrohr 54mm.
- Kommen beide Teile direkt aneinander oder gibt es da noch ein Zwischenstück, welches auch ausgetauscht werden sollte?
Nach dem Kat kommt das Flexrohr, also noch ein Ziwschenstück.
Ab dem Flexrohr kommt das Mittelrohr. Dort wird dann die von dir gezeigt AGA dran kommen, jedoch hat das Mittelrohr beim kleinen 1.4er einen Durchmesser von 50mm, was bedeutet, dass du auf 65mm adaptieren musst.
(25.07.2012 16:00)siiqenze schrieb: [ -> ]
- Wie schaut es mit Lambdasondenfehlermeldungen usw. aus? Wird es das geben / nicht geben / etwas anderes geben?
Da wird es definitv Fehlermeldungen geben. Wie man denen Vorbeugt kann ich dir leider nicht sagen, da ich mich damit in der Art noch nicht beschäftigt habe.
(25.07.2012 16:06)YyB schrieb: [ -> ] (25.07.2012 16:00)siiqenze schrieb: [ -> ]
- Inwiefern sind diese Teile miteinander kompatibel? Die AGA besitzt 65mm, das Kat-Ersatzrohr 54mm.
- Kommen beide Teile direkt aneinander oder gibt es da noch ein Zwischenstück, welches auch ausgetauscht werden sollte?
Nach dem Kat kommt das Flexrohr, also noch ein Ziwschenstück.
Ab dem Flexrohr kommt das Mittelrohr. Dort wird dann die von dir gezeigt AGA dran kommen, jedoch hat das Mittelrohr beim kleinen 1.4er einen Durchmesser von 50mm, was bedeutet, dass du auf 65mm adaptieren musst.
Eine Ahnung, was ich nehmen kann um den Durchmesser des Flexrohres und Mittelrohres auf 54mm mind. zu erhöhen (Austauschrohe)? Sonst bringt ja die 65mm Anlage und das 54mm Kat-Ersatzrohr nichts, oder?
Den Durchmesser vom Flexrohr weiß ich leider nicht. Ich denke mal, dass das eigentlich direkt auf den Kat-Ersatz passen sollte.
Aber frag doch mal bei italiatec, wie das aussieht und ob die sonst Adapter haben.
Was aber nicht sinnvoll ist, da der Querschnitt dann wieder kleiner wird und erst ab MSD größer? Somit ist doch dann der Gegendruck wieder höher?
Willst eigentlich Software auch machen oder Serie lassen?
Denn ohne Softwareanpassung wirds definitiv Fehlermeldung geben.
Ist quasi der selbe Aufwand nur die Lambdasondenregelung umzu ändern,als gleich die Software mitmachen.
ich würde ev. bei einem Tuner fragen einen Sportkat in das Rohr im Mitteltunnel einschweißen zu lassen,da kannst dann vorne und hinten den Querschnitt so anpassen zu lassen,damit es dann vorne zur orig. und hinten zur GTI Anlage passt.
Und so hält sich der Aufwand auch in Grenzen,als eine komplette DP fertigen zu lassen.
Ja, aber finde erstmal hier jemanden, wo man vertrauen kann.
Am liebsten ja n forentuner, aber da sind alle so weit weg
Wollte eigentlich m 200 Zeller später kaufen.
(29.07.2012 17:37)siiqenze schrieb: [ -> ]Ja, aber finde erstmal hier jemanden, wo man vertrauen kann.
Am liebsten ja n forentuner, aber da sind alle so weit weg
Wollte eigentlich m 200 Zeller später kaufen.
Anhand von deiner Sig kommst du aus Berlin ,da gibts doch das Turbozentrum Berlin oder?
http://www.turbozentrum.de/index.php
Keine Ahnung ,wie die so sind,hab sie nur schon ein paar mal im Netz gefunden.
Die können dir sicher schon mal weiterhelfen.
Leider nicht. Die haben nix für das Auto. "Die Nachfrage ist leider zu gering".
(30.07.2012 10:10)siiqenze schrieb: [ -> ]Leider nicht. Die haben nix für das Auto. "Die Nachfrage ist leider zu gering".
Muss ja nichts fertiges fürs Auto sein.
Aber können die dir nicht z.b. einen Sportkat in das Verbindungsrohr im Mitteltunnel schweißen?
Oder machen die nur Verkauf/Versand mit den Teilen ? Aber ev. können sie dir zumindest ein paar Tuner vermitteln.