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C ist für Automatikgetriebe, E für Schalter

(25.08.2011 17:36)maddin schrieb: [ -> ]C ist für Automatikgetriebe, E für Schalter

Na dann hätte ich eh schon den falschen
Ich dachte es gibt da keine Unterschiede!?

Dann passt der vom SuperCopa bei mir auch nicht!
Sobald der da ist mache ich Bilder...

schein ja doch ne mittelschwere katastrophe zu sein, das ganze einzubauen

wäre geil wenn jmd, der mal von a-z hinter sich gebracht hat, vlt ne anleitung o.ä. postet
dann könnten die nicht so fachlich versierten leute wie ich das auch hinkriegen

Ja, ist fast ne Katastrophe,
ne Anleitung hätte ich auch gerne gehabt.
So kann man sich die Versuchskosten sparen....

Ich hab jetzt nochmal SELBST nachgeschaut.
Die Teilenummer vom Halter unterscheiden sich definitiv!!!

Die Aussage: "C ist für Automatikgetriebe, E für Schalter"
kann ich BESTÄTIGEN!

Carsten schau dir mal bitte die Maße hier an (Sorry für die QUali der Skizze).
Dann sehen wir gleich ob die Halter identisch sind oder nicht,
und ob der Wellenausgang am DSG und Schalter identisch sind!

Falls die Halter unterschiedlich sind passt der Halter vom Copa beim Handschalter NICHT!
Carsten, dann wars für uns ein teurer Spiel-Spass...

Die Anschraubpunkte zum Motorblock aus Bild 1 sind identisch.

Wichtig wäre zu klären das der Getriebeausgang am Differential und das Lager im Halter fluchten.

Bei uns ist leider erst mal Baustop, es hat die Verzahnung der Gangräder zerrissen
Weiter geht es erst wenn das Getriebe wieder instandgesetzt ist.

Hab das mal so gut es ging nachgemessen und kann alle Maße auf +/- 1mm Meßungenauigkeit bestätigen. Einzig die Anschraubfläche des Lagers ist bei mir vom Mittelpunkt der rechten unteren Befestigungsschruabe 45mm entfernt nicht 28.





Man sieht auch gut an der Form das der Schalter-Lagerbock weiter nach links gerückt ist von den Befestigungslöchern aus gesehen.

sind die SuperCopa alle mit DSG?

Wäre aber wenns beim Schalter nicht paßt zumindest mal ne Basis für einen Eigenbau-Lagerbock.

Die sind alle mit DSG.

Ich hab mir das jetzt mal genau angeschaut und die drei Befestigungspunkte gefunden.
In einem ist bereits ein kleiner Halter für eine Ölleitung geschraubt.

Der Halter würde bei mir an 3 Stellen nicht passen:
- Zwischen den beiden unteren Bohrungen läuft eine Ölleitung
- Weiter oben verläuft eine weitere Leitung die quer durch den Halter laufen würde
- Am oberen Ende stört die Verschraubung vom "Ladedruckrohr"

Ich glaube wir müssen das Lager der Zwischenwelle mit dem "Siemens Lufthaken" befestigen...

Das Bild wurde von rechts unten hinter der Nabe aufgeommen:

Das ist die Ölleitung!
Beim Halter von SuperCopa ist die schön ausgespart.
Ist halt immer noch die Frage ob der dann beim Schalter passt

Volker,

hast den Halter jetzt da? Wenn ja, Fotos (mit Maßen?) bitte.

So wie es aussieht vom Unterschied der beiden originalen Halter ist die Welle bzw das Lager beim DSG 17mm weiter aussen angeflanscht als beim Schalter.