ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3

Also ich habe die dicken H%R drin und fahre sie auf hart.
Fahrwerk ist das tiefe H%R Gewinde auf der unteren TÜV-Einstellung.

Und bei Radwechsel habe ich heute entdeckt, dass die Welle mal leicht am Rahmen war.
Ich tippe, dass war das Schlagloch auf dem Weg an den See, das war brutal!!!

Sind aber nur minimale Spuren...

(24.10.2012 15:41)the bruce schrieb: [ -> ]Schwer zu sagen. Kann reichen oder auch nicht. Die Dicken sind schon ziemliche Klopper
und man kann sie im Alltag nur dann auf hart gestellt fahren wenn man etwas härter im
Nehmen ist. Ich ziehe bei den 28/24 mittlerweile die weiche Einstellung an beiden Achsen
vor solange es nicht ernsthaft mit Semis auf eine Rennstrecke geht.

Auf hart gestellt sollte aber auch schon ein 26 mm an der VA ordentlich was bringen. Wie knapp
es mit deiner AW ist weiß ich nicht.

So, gestern habe ich mal mein Stabi Kit komplett ( VA + HA) auf weich gestellt.
Ein Traum im vergleich zu vorher ( war komplett auf Hart eingestellt) !
Er schiebt auch Definitiv nicht mehr so schnell über die VA.
Hätte wirklich nicht gedacht das es soviel aus macht.

Gruß "R"

@the bruce: Für den H&R Stabi-Kit braucht man die aber nicht finde ich, haben ja auch ein Kevlarschicht drin.
Aus was für einem Material sind die von Neuspeed?

Gruß "R"

@the bruce: passen die plug&play beim Rocco?

(07.11.2012 16:59)"R schrieb: [ -> ]So, gestern habe ich mal mein Stabi Kit komplett ( VA + HA) auf weich gestellt.
Ein Traum im vergleich zu vorher ( war komplett auf Hart eingestellt) !
Er schiebt auch Definitiv nicht mehr so schnell über die VA.
Hätte wirklich nicht gedacht das es soviel aus macht.

Gruß "R"

Und wie ist es jetzt mit der Seitenneigung?
Hast du irgendwelche "Nachteile" feststellen können?

@vw_halter: Jepp, Seitenneigung hat er etwas mehr.
Allerdings liegt er von meinem Gefühl her um einiges ruhiger in der Kurve.
Von Nachteil kann man hier also nicht sprechen.

Gruß "R"

(16.11.2012 08:35) "R schrieb: [ -> ]@the bruce: Für den H&R Stabi-Kit braucht man die aber nicht finde ich, haben ja auch ein Kevlarschicht drin.

Teflon !!

(16.11.2012 08:35) "R schrieb: [ -> ]Aus was für einem Material sind die von Neuspeed?

(16.11.2012 10:07)CYberF0x schrieb: [ -> ]@the bruce: passen die plug&play beim Rocco?

Einfach mal selber lesen:

http://www.neuspeed.com/news/63/rear-cla...html#popUp[gallery]/0/

@the bruce: Stimmt Teflon.

Gruß "R"