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Kommt mir ja auch spanisch vor
Ich wiege dann nochmal...
Edit: Genau 25 kg das Komplettrad.
...das müssen vorher Lb gewesen sein, weil das Rad genau auf den Tasten gestanden hatte
So kommt das schon eher hin
Vorne fahre ich die Pirelli P Zero Nero und komme insgesamt auf 21kg
Hab gestern die Winterreifen in den Keller getragen und mich fast bucklig geschleppt, darum heut mal aus Neugier mit der Personenwaage runter und:
24,3kg!
18" AZW Nobile + 235/40 Vredestein WinTrac
wow, das ist ja noch schwerer als meine ABT SP01 19"er. Die wiegen 24,2 kg und ich dachte, es gäbe nix schwereres mehr
An den im Moment verbauten originalen Interlagos habe ich mir auch einen wolf gehoben, während die leichten Winterräder dagegen wie aus Plastik anmuteten (sind auch 8x18er, aber deutlich leichter!)
Das ist ungefähr das Gewicht der SAT5 LS mit Conti SC3, wobei es garantiert nicht an den Conti liegt.
Stichwort Reifen: laut dem Reifentest in der aktuellen SportAuto müssen sich Dunlop- und Bridgestone-
Besitzer keine Gedanken um ihre Felgen machen. Die Reifen sind rund zwei Kilo schwerer als ein Conti
SC 5P in der selben Größe (235/35 R19).
Naja, wenn ein Reifen schon "BrückenSTEIN" heißt wundert das nicht wirklich. Und da beide Hersteller
in den letzten Jahren auch mit Sägezahn viel Ärger verursacht haben sind die für mich durch.
Michelin und Pirelli sollen recht leicht sein.
Meine 8x18 ET45 ASA GT3 mit Pirelli Cin. P7 225/40 R18 liegt bei knappen 20kg
Bild
OZ Ultraleggera 8x18 mit Pirelli P7 235/40 18 wiegen 20.1kg, 3.6kg weniger als mit der Talladega.
4,3 kg weniger als meine Interlagos
(16.04.2012 20:31)Erik schrieb: [ -> ]OZ Ultraleggera 8x18 mit Pirelli P7 235/40 18 wiegen 20.1kg, 3.6kg weniger als mit der Talladega.
Dann sind deine Reifen aber sauschwer!
Die Felgen wiegen genau 8kg, macht 12kg für die Reifen?!
Meine ultraleggera wiegen mit den Dunlop sp Sport 01 etwa 18kg und selbst die Dunlop sind recht schwer...
(16.04.2012 22:00)Caveman8 schrieb: [ -> ] (16.04.2012 20:31)Erik schrieb: [ -> ]OZ Ultraleggera 8x18 mit Pirelli P7 235/40 18 wiegen 20.1kg, 3.6kg weniger als mit der Talladega.
Dann sind deine Reifen aber sauschwer!
Die Felgen wiegen genau 8kg, macht 12kg für die Reifen?!
Meine ultraleggera wiegen mit den Dunlop sp Sport 01 etwa 18kg und selbst die Dunlop sind recht schwer...
Da stimme ich Caveman8 zu! Ich komme auf genau 20kg (Felge 9kg, P-Zero 11kg), fahre jedoch die Ultraleggeras in 8x19. Somit ist dein Reifen 1kg schwerer obwohl er kleiner ist. Da ist der Pirelli P7 ja ein richtig schwerer Reifen...
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