ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3

Doch, ich find die hässlich und baue mir deswegen die originalen Xenon ein

Ganz so einfach wird das leider nicht.
Die Halogenscheinwerfer sind mit einer manuellen LWR ausgestattet.
Für Halogen brauchst du aber ALWR.
Außerdem muss noch das Tagfahrlicht mit aufgeschaltet werden.
Wenn ich dran denke werde ich mal versuchen dir morgen einen Schaltplan zu besorgen.
Du musst dann auch noch Leitungen zum Bordnetz-STG legen.

So mit 10 Stunden Arbeit solltest du bei der Umrüstung schon rechnen.

Gelegt sind vier Kabel zum Bordnetzsteuergerät, aber noch nicht angeschlossen weil mir die Pinbelegung noch fehlt.
Xenon Abblendlicht und Abbiegelicht funktionieren. Nur der Shutter, das TFL und die Lichthupe bei abgeschaltetem Abblendlicht noch nicht. Programmiert ist alles.
Ich habe mal zum Test zwei Kabel angeschlossen, so dass die Shutter auch gingen. Komischerweise gingen die nur wenn Abblindlicht an war und dazu gingen immer wieder die Abbiegelichter mit an. Wobei sich die Shutter nach ca. 20 Sekunden wieder hochgeklappt haben.
Ich habe auch das Gefühl, dass die Kufatec Adapter falsch gepinnt sind. Denn beim ziehen der Lichthupe oder Fernlicht gehen die Abbiegelichter an, sonst passiert nichts.

Danke dir schonmal!

So, ich habe mich nochmal drangesetzt und bin sogar weitergekommen.

Nun bleiben noch folgende Probleme:

- Tagfahrlicht geht nicht -> Falsche Pins am Bordnetzsteuergerät?
- Shutter klappen nach kurzer Zeit trotz eingeschalteten Fernlichts wieder hoch, also wieder auf Abblendlicht.

Der Rest funktioniert einwandfrei.

So, habe alle Probleme gelöst und nun funktioniert das Xenon wie es soll


Hier eine Anleitung mit dem Kufatec Adapter (dessen Kabel falsch bedruckt sind):

Batterie entfernen. Dort befinden sich drei Gummistutzen. Die Kabel durch eines der Gummistutzen in den Innenraum führen.
Dort werden die Kabel an das Bordnetzsteuergerät angeschlossen.

Adapter Fahrerseite:
Dünnes Kabel: Pin 11 (Shutter links) am Adapter und am anderen Ende bezeichnet als Pin D9 - gehört an Pin D6, da dor der Shutter links angesteuert wird

Dickes Kabel: Pin 12 (TFL links) am Adapter bezeichnet als Pin A5 - gehört in A8


Beifahrerseite:
Dünnes Kabel: Pin 11 (Shutter rechts) am Adapter bezeichnet als Pin D6 - gehört nach A5, weil dort der Shutter für den rechten Scheinwerfer angesteuert wird

Dickes Kabel: Pin 12 (TFL rechts) am Adapter bezeichnet als Pin A8 - gehört in D9



Dann folgendes für das Bi-Xenon programmieren:

Byte 00
Bit 1 "Bi-Xenon mit Shutter verbaut" setzen


Byte 01 = AE
Binär 10101110


Byte 17
Bit 1 "Deaktivierung Zusatzfernlicht bei Bi-Xenon" setzen


Byte 23
Bit 0 "Wiederholzünden Xenon aktiv" setzen
Bit 2 "Abbiegelicht interner Steueralgorithmus aktiv" setzen
Bit 3 - 4 "10, Abbiegelicht über Abblendlicht" setzen

Das war's schon

Ich meld mich mal wieder offiziell zurück von den toten.

@ weiwei: Kennen uns vom Treffen in Duisburg...Frechen Raststätte.
@Viper: Die Blinker sind Undicht....

Kannst du mir hier mal genau sagen was du alles bestellt hast? Am besten die ebay artikelnummern (auch wenn sie beendet sind)

Dazu wollte ich noch fragen ob du die aLWR eingebaut hast und ob die Stoßstange zur De-/montage der Scheinwerfer runter muss.

Bilder wären auch gut. Ich meine, hei, das interessiert wirklich viele ist ein immer aktuelles Thema...das muss doch dokumentiert werden

Danke schonmal

Willkommen zurück Phil! Klar kenne ich dich noch.
Ich habe mit dir an der Blende in Duisburg rumgedrückt

Also die aLwR fehlt leider noch immer. Bin in der Prüfungsphase und habe kaum Zeit.
Die Stoßstange muss gar nicht runter. Geht alles so.

Das sind die Teile:

Scheinwerfer:
http://cgi.ebay.de/ORIG-VALEO-XENON-SCHE...27af0aac19

Steuergeräte (2x Valeo 6G) sehr schwer zu bekommen!:
http://cgi.ebay.de/XENON-STEUERTEIL-STEU...2c5122ad97

Brenner:
http://cgi.ebay.de/Xenon-Brenner-2x-Osra...4a9e401c75

Adapter:
http://www.kufatec.de/shop/product_info....rocco.html

aLwR:
http://www.kufatec.de/shop/product_info....-Plus.html

Ja, aber jetzt weiß ich wie die Dinger ordentlich runter und wieder dran gehen
Uff,

da komm ich alleine für teile (OHNE aLWR) auf:

500 euro Scheinwerfer
290 Steuergeräte (weil 2mal)
80 Euro Brenner
50 Euro Adapter
__________________
920 Euro

Neues BCM brauche ich ja nicht. Hab ja Nebler. Muss mal auslesen lassen welche Version das BCM ist denke aber das passt.

Die aLwR muss ich diese kaufen (DCC seid dank):
http://www.kufatec.de/shop/product_info....I-6--.html
Und die Adapter sind auch mit drin.
Kostet dann "nur" noch 219 Euro

Sollte dann auf insgesamt 1090 euro kommen. Den Preis finde ich gut
Habe irgendwo bei MT gelesen das es auch für 700 € geht

Das liegt auch nur an den Steuergeräten.
Wenn man ab und zu mal schaut bekommt man beide Steuergeräte zusammen für unter 100 EUR.
Das bei MT ist glaube ich auch von mir

So teuer isses ja gar nicht, die beiden Scheinwerfer hab ich auch schon hier, inkl. Brenner. Mir fehlen jetzt nur noch die Steuergeraete... aber ich geb keine 250 Euro dafuer aus!