ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3

Komme zur Zeit selten an den Pc. Wird aber bald auf Beitrag 1 ergänzt...

Seit 3/2011 stattet Audi den TT-RS mit einem Luftleitelement aus,
das auf dem Querlenker sitzt. Auch das Deckblech wurde geändert,
so dass die zusätzliche Luft auch die Scheibe erreicht.


Die Teilenummern::

Luftführung 8P0 863 149 A and 150A 13,25€
Deckblech 8J0 615 311 E and 312E 23,15€
Schraube 2x N104 222 03
Mutter 2x N 907 611 02
Hülse 2x 8J0 864 133 A ??




Frage:

der Scirocco R soll da serienmäßig auch was ähnliches haben.
Hat jemand Bilder oder kann wenigstens mal nachsehen?

Mir ist da bisher nichts in dieser Form aufgefallen und ich hätte ds bestimmt bemerkt. Trotzdem schau ich nachher nach

(01.05.2011 17:28)Arantor schrieb: [ -> ]

(01.05.2011 17:18)1.4 TSI schrieb: [ -> ]

(08.03.2011 23:37)Arantor schrieb: [ -> ]weg integriert über die zeit ist geschwindigkeit, geschwindigkeit integriert über die zeit ist beschleunigung.

d/dt --> d²/dt² --> Ableitung nicht Integral

danke fürs berichtigen eines zwei monate alten posts..

die Zeit korrigiert nicht den Fehler

Rüsten eigentlich die meisten TTRS-Bremsen-Nutzer alles um, oder nur die Vorderachsanlage?

kommt drauf an - volker hat bei der viper vorne und hinten, beim r nur vorne weil hinten erstmal langt. ich würd vom prinzip her eher beides machen, dann passt es optisch besser und das "gesamte system" von der bremsleistung her passt wieder

Die Ha ist beim R und RS gleich. 310 mm belüftet. Größer würde sich auch bei der Gewichtsverteilung kaun lohnen.

OK: und ausgehend vom 2,0er sollte man hinten tauschen oder nicht?

Der hat glaube ich nur 285 oder 265 unbelüftetan der HA. Also wenn dann gleich richtig. Außerdem siehts sch...e aus wenn du hinten so ne Corsa-Bremse hast, und vorn so riesen Hauer.

wenn, dann nur wegen der optik!
selbst die div. renn-scirocco fahren hinten "nur" die kleinen bremsen....vorne wird "geankert"!

(31.05.2011 12:01)INeedNOS schrieb: [ -> ]OK: und ausgehend vom 2,0er sollte man hinten tauschen oder nicht?

Wenn du nur die kleine 255er hast kann sich das schon lohnen.

Der Cupra R hat zwar auch ''nur'' die 286x12 vom GTI, aber immerhin
schon mehr als der Scirocco 1.4/2.0 .



ps:
ich mach mal 'nen neuen Thread auf für RS3-Teile - das könnten noch
ein paar mehr werden