Hab auch den 2.0 mit Leiszungssteigerung.
Wechsel jetzt in de. Nächsten 2 Wochen auf Festintervall(15 tKm).
Rein kommt bei mir jetzt das Mobil1 New Life 0W-40.
Gibt es zur zeit bei ebay, 6 Liter für 40 € + Versand.
Günstiger hab ich es nirgends gefunden.
(24.03.2013 21:16)chrizzz schrieb: [ -> ]Hab auch den 2.0 mit Leiszungssteigerung.
Wechsel jetzt in de. Nächsten 2 Wochen auf Festintervall(15 tKm).
Rein kommt bei mir jetzt das Mobil1 New Life 0W-40.
Gibt es zur zeit bei ebay, 6 Liter für 40 € + Versand.
Günstiger hab ich es nirgends gefunden.
So werde ich es jetzt auch machen.
Gleiche Öl habe ich nur bei Amazon gekauft.
Und warum habt ihr ausgerechnet das mobil1 genommen?
Mobil1 soll die Motoren sehr gut sauber halten.
HGP glaub ich verwendet das schon seit ewigkeiten mit erfolg.
Ich bin selbst vom Motul 300V überzeugt.
Ich würde nur vom Castrol abraten.
ok danke.
eine frage noch, habe in der SuFu nix passendes gefunden ...
wie stelle ich den intervall um, also was muss codiert werden?
ein kumpel hat ein vcds ...
wieso von Castrol abraten? Das Castrol Edge 5W30 ist doch die Referenz für LL-Öle nach VW-Norm!
Da bei mir sowieso spätestesn nach 18.000 km/1,5 Jahren das LL-Intervall kommt, habe ich bisher nicht umgestellt. Außerdem habe ich ein Inspektionspaket damals mit abgeschlossen, welches meines Wissens nach nicht greift, wenn man auf Festintervall umstellt. Sollte ich den Wagen nächstes Jahr aufkaufen, dann werde ich aber auch wie an meinem R32 damals auf Festintervall mit Mobil1 0W40 umstellen.
BTW: ich habe noch einen Liter 0W40 Mobil1 im Keller stehen. Gebinde ist noch geschlossen, aber schon drei Jahre alt. Kann man das noch bedenkenlos verwenden? Wenn ja, dann würde ich es chrizzz zur Umstellung auf Festintervall schenken bevor es zu alt wird (habe mal was von maximal 5 Jahren gehört?!).
Werde auch auf Festintervall umstellen.
Habe mich ebenfalls für das Mobil 1 0W40 New Life entschieden.
Bestellt bei Oeldepot24.
Das Mobil1 erfüllt aber leider nicht die 507.00 VW Norm...also nix für Dieselfahrer :(
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