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ich seh das genauso wie ctu 300 - 320 hält der motor gut aus, es gehen bestimmt auch mehr, kommt halt drauf an wie man damit umgeht
und mit dem lader das glaub ich auch nicht, so lange ich ihn nicht gesehen hab, oder mir einer das gegeteil beweist, sag ich gibts net
(04.01.2011 22:43)MartinRS schrieb: [ -> ]Wenn einer nen k04 Umbau machen will was braucht man und was für kosten stehen da
habe zb ne aga mit Renn Kat USW was würde fehlen
ich würd mal sagen lader, llk und softwar
(04.01.2011 22:58)chrisu schrieb: [ -> ]hält der motor gut aus, es gehen bestimmt auch mehr, kommt halt drauf an wie man damit umgeht
oder der programmierer übertreibt es net mit n dremoment
Vermute mal noch das die Pumpe dann auch zu schwach sein wird und die Düsen auch am ende sind.
(04.01.2011 22:43)MartinRS schrieb: [ -> ]Wenn einer nen k04 Umbau machen will was braucht man und was für kosten stehen da
habe zb ne aga mit Renn Kat USW was würde fehlen
Der Lader, ein paar Kleinteile, Druckrohre und die Abstimmung. Empfehlenswert wäre ein anderer LLK.
Gibt es den jetzt nen Lader der ohne Änderungen past
ne genaue kieste mit tn wäre bestimmt für einige intressant
jo, eine TN Liste wäre der Hammer
also ich hab jetzt noch mal eine mail an apr tuned geschickt hof bekomm endlich eine antwort wegen den preis des laders
ja die bieten doch den lader auf ihrer seite an das der für unsere 2.0tsi motoren passt
Wer kann defenetiv sagen wieviel ps der originale Turbo aushält anscheinend begrenst der ja mehr Leistung weil ihr meint ja alle das der Motor mehr ab kann
ich würd sagen mit orginal lader ist bei 270ps schluss
dann pumpt er nur noch heisse luft
soll ja welche im forum geben die haben laut tuner 280,6 pferdestärken
...ich fahr im frühjahr ma auf nen prüfstand
...intressiert mich ma...
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