ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3

Was hast du denn gelöhnt? Wie ist die Bodenfreiheit, noch ok oder muss man jetzt bei jedem Hubbel eine Vollbremsung hinlegen?

Ist die Bodenfreiheit denn immer noch ok? Finde es sieht Super aus!

Ich weiß nicht was für dich Traktorreifenquerschnitt ist, aber für mich ist 40 normal . Mir wäre nicht bekannt das man die Sport Maxx RT von Dunlop unter 40 bekommt bei der Reifengröße, falls doch lasse ich mich gerne eines besseren belehren.

Gelöhnt für was? Für die Tieferlegung oder was meinstu genau ?

Die Bodenfreiheit ist in meinen Augen noch in Ordnung und kleine unebenheiten gehen ganz gut. Desweiteren finde ich das der Wagen bei hohen Geschwindigkeiten 200km/h+ ruhiger liegt und sich besser fahren lässt.

Hier nochmal nen Bild, das andere kann echt ein wenig täuschen.

Sieht gut aus! Ja was hast du bezahlt falls du in einer Werkstatt gewesen bist?

Ich habe mit Federn rund 500€ bezahlt für einbau, achsvermessung und federn. Wobei wenn du die federn im internet orderst wirste günstiger dran sein.

Ps: Da kommen noch Tüv kosten dazu

Tiefe passt perfekt. Felgen wirken halt ein wenig klein, aber das macht ja nichts.
Gestern ist mein neues Scirocco R Fahrwerk angekommen, habe heute schon die Federn bestellt.
Jetzt nur noch Urlaub, dann kann ich loslegen

Sahen im ersten Augenblick größer aus..ich darf ja eigentlich nichts sagen weil ich von 35 auf 40-45 umsteigen möchte

Was mich interessieren würde, habt ihr die Lager auch mit gewechselt?
Ich z.B. wechsele sie gleich mit!

Desweiteren empfiehlt es sich ja, gleich die Schrauben mit zu erneuern.
N 910 216 01 - Sechskantbundmutter - 2 Stück - je um € 1.50
N 101 277 07- Sechskantbundschraube - 6 Stück - je um 80 Cent

Wie sieht es denn hinten aus? Denke dort sollten auch neue verwendet werden ?
Passen dort auch diese, oder müssen andere verwendet werden, wenn ja welche?

Danke

(09.05.2013 18:10)roccit schrieb: [ -> ]Ich weiß nicht was für dich Traktorreifenquerschnitt ist, aber für mich ist 40 normal . Mir wäre nicht bekannt das man die Sport Maxx RT von Dunlop unter 40 bekommt bei der Reifengröße, falls doch lasse ich mich gerne eines besseren belehren.

Gelöhnt für was? Für die Tieferlegung oder was meinstu genau ?

Die Bodenfreiheit ist in meinen Augen noch in Ordnung und kleine unebenheiten gehen ganz gut. Desweiteren finde ich das der Wagen bei hohen Geschwindigkeiten 200km/h+ ruhiger liegt und sich besser fahren lässt.

Hier nochmal nen Bild, das andere kann echt ein wenig täuschen.

Kenn ich dich das Bild xD ...

Ich ergänz mal den text xD ....

Vergleichfahrt zwischen folgenden Autos:
- Deinem Scirocco 2.0 l / 211 PS / DSG / Eibach Federn DCC auf Sport
- Meinem 6er GTI 2.0 l / 211 PS / DSG / Original DCC Fahrwerk auf Sport

-> Felgen Größe Gleich / Gleiche Reifen / Gleiche Größe

Fazit:
Die Eibach federn haben mich stark überrascht.
Wo ich mit meinem 6er GTI ordentlich schläge im innenraum bei unebenheiten in der Fahrbahn bekomme, merkt man mit dem Scirocco und den Eibach federn nichts.
Desweitern liegt er bomben mäßig auf der Fahrbahn. Vorallem in den kurven liegt er besser.
Desweiteren ist die tiefe genau richtig.

Kann nur jedem empfehlen der gerne sportlich durch die kurven fährt und mehr qualität in der Federung haben möchte diese zu nehmen.

Das sind meine Eindrücke ....

Wers nicht glaubt soll selber testen ,-)

Gruß

Daniel

(09.05.2013 18:45)roccit schrieb: [ -> ]Ich habe mit Federn rund 500€ bezahlt für einbau, achsvermessung und federn. Wobei wenn du die federn im internet orderst wirste günstiger dran sein.

Ps: Da kommen noch Tüv kosten dazu

Hi, hattest du einige Preise für den Einbau erfragt auch bei anderen Werkstätten oder warum warst du ausgerechet bei Pre... ?