ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3

Hallo, wollte gleich mal den Tip von Bruce testen (den Link kannte ich noch nicht, Danke).
Also hier nochmal ein vorher/nachher Bild vom Eibach Pro Kit. Sind halt noch Winterschuhe drauf.

Wollte ursprünglich auch die Federn in der Bucht holen.
Meine Werkstatt hat aber gnadenlos abgelehnt ebay-Teile einzubauen (da muss mittlerwile so viel Fake verkauft werden), und da er für seine Arbeit haften muss, baut er nur noch Teile ein, die er selbst beschafft hat.
Und zu meiner Überraschung musste ich keinen Cent mehr bezahlen, als wenn ich sie in der Bucht geholt hätte.
Also erst mal prüfen, ob sich ein ebay-Kauf überhaupt lohnt.

Gruß

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Danke Wilken
Sieht doch ganz gut aus. So sollte der Rocco eigentlich ab Werk aussehen!
Klar könnt noch ein Tick mehr sein aber so ist doch schon ok

(04.05.2013 22:44)Uggi schrieb: [ -> ]So sollte der Rocco eigentlich ab Werk aussehen!

Genau das war auch mein Gedanke!

Schon komisch dass die ein Coupê so hoch verkaufen lol

Ich finde es logisch. Der Scirocco basiert auf dem Golf. Um die Karosserie flacher wirken zu lassen
musste VW die Radläufe vglw. hoch ziehen. Das ist so. Versetze mal gedanklich die Radlaufkanten
nach unten, dann wirkt die Mühle deutlich "hochbordiger". Gleichzeitig braucht auch ein Scirocco
für ein gewisses Maß an Komfort und Alltagstauglichkeit ein Minimum an Federweg und Bodenfreiheit.
Das Resultat ist dann das, was im Showroom steht.

haha +1

So am Dienstag wird Einbau gemacht.
Was sind denn eure Erfahrungen mit der Bodenfreiheit? Ich denke das es kein nennenswertes Problem sein sollte. Was Nerven würde wenn man über jeden Hubbel im Schritttempo fahren musste um nicht aufzusetzen

Ich werde gleich mein Auto aus der Werkstatt holen, mit eingebautem Eibach Pro Kit und neuen Felgen.

Bin sehr gespannt wie es mit der Höhe aussieht

Bitte um Foto und Erfahrungsbericht heute Abend

jop, bitte auch darum!
KW 21 hab ich Freischicht, dann baue ich meine ein.