park mal in einer niedrigen Privatgarage unter dem hochgeschobenen Tor. dann wird das schon in so mancher Garage eng.
wie schnell "schnellt" die Klappe denn überhaupt hoch? Gibt´s ein Video dazu?
Noch mal von meiner Seite aus WARUM ich das mit den Federn mache und nicht mit den Gasdruckfedern!
Weil das schließen mit den Federn einfacher ist als mit den 550-600N Gasdruckfedern
Bei dem Set bekommt ihr halt alles einbaufertig ...
Gasdruckfedern kosten ca 60€ + geänderte Halter!
Aber grundsätzlich muss man selber wissen was man nutzen will
So sieht's aus. Mir persönlich ist Qualität und das Einbaufertige Set lieber (auch wenns vielleicht paar Euro mehr kostet) als irgendwas zusammengeschustertes.
Außerdem hat man mit dir nen Top Initiator und nen Ansprechpartner, falls mal was hakeln sollte. Da kann kein Google mithalten
Gruß Scotti
och des mit der Kavalarie hätte ja was müsste aber abschaltbar sein. Kommt sicher cool rüber wenn dann noch en Liliputaner ausm Kofferraum springt un jedem der da is ne kalte Büchse Biotburger in die Hand drückt :-)
hallo ich habe die federn von knarf bestelt eingebaut es hat par mal schön geöfnet aber nach par tage ist die koferraumklape geht nur zum teil auf, hab alles mögliche probiert die pufer hab auch weiter raus gestelt funktionirt trotzdem nicht, kann mir jemand tip geben
Das klingt als würde es an deinen Dämpfern liegen... Meine öffnen bei kalten Temperaturen auch manchmal nicht komplett.
(07.11.2012 09:58)kazax schrieb: [ -> ]hallo ich habe die federn von knarf bestelt eingebaut es hat par mal schön geöfnet aber nach par tage ist die koferraumklape geht nur zum teil auf, hab alles mögliche probiert die pufer hab auch weiter raus gestelt funktionirt trotzdem nicht, kann mir jemand tip geben
ist bei Kälte wie im Moment relativ normal. Manches mal schaffen es die Dämpfer im Winter ja noch nichtmal, die Klappe vollständig zu öffnen ohne das man nachschiebt....auch im absoluten Serienzustand
Oder ist das als akustischer Warnhinweis gesetzlich vorgeschrieben?