ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3

nininet.de sagt folgendes:

Stand 08/2013

1k0825237P - 37,19€
1k0825951 - 0,88€
1k0501713d - 35,34€
1k0501682 - 2,32€
n90548305 - 0,64€
n90183802 - 2,08€

Danke, dann hat sich ja doch nicht soooo viel getan und wir sind von den 150,-- € doch noch etwas entfernt.

Sehr lesenswert:

http://www.aer.mw.tum.de/fileadmin/tumwa...e_Kap7.pdf

Optional sind im Link die Nummern dem Kapitel anzupassen.

Generell zum Thema Aerodynamik:

http://www.amazon.de/Formel-1-Aerodynami...361302165X

Die englische Originalfassung:

http://www.amazon.de/Competition-Car-Aer...im_sbs_b_1


Die hier kann ich auch empfehlen:


http://www.amazon.de/Aerodynamik-stumpfe...automobils

http://www.amazon.de/Hucho-Aerodynamik-S...automobils

oder:

http://www.amazon.de/Aerodynamik-Automob...automobils

http://www.amazon.de/Competition-Car-Aer...20-5325602

http://www.amazon.de/New-Directions-Race...20-5325602



Außerdem auch die hier, auch wenn es da nicht oder nur wenig um Aerodynamik geht:


http://www.amazon.de/Driving-Edge-The-Sc...pd_sim_b_5

http://www.amazon.de/Fahrdynamik-Perfekt...gy_b_img_y

http://www.amazon.de/Rennwagentechnik-Gr...20-5325602

http://www.amazon.de/Fahrwerkhandbuch-Fa...pd_sim_b_3



Und ja, Bücher sind teuer. Deshalb macht es natürlich Sinn sich ein paar Dinge gratis
aus dem Netz zu ziehen:


http://www.maschinenbau-wissen.de/skript...ynoldszahl

http://de.wikipedia.org/wiki/Reynolds-Zahl

http://forum.hanfburg.de/fhb/showthread.php?t=221339

http://de.scribd.com/doc/92198792/cw-Kuh...-Radkasten

http://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&e...2042,d.Yms

http://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&e...2042,d.Yms

http://allamericanracers.com/the-gurney-flap/

http://www.hotrod.com/techarticles/body/...icks_tips/

http://www.rapid-racer.com/aerodynamic-upgrades.php

Manches mag man auch belächeln, aber auch davon kann man lernen:

http://www.autospeed.com.au/cms/article.html?&A=2455

http://www.autospeed.com/cms/article.html?&A=2456

http://rc.opelgt.org/indexcw.php

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/...69025.html

https://www.youtube.com/watch?v=J7Yb_6wW0uk

http://www.aerowolf.de/

http://www.springerprofessional.de/aerod...ndID=12422

http://www.youtube.com/watch?v=TK8-VuwPqq4

Ich hab seit 21.10. meinen neuen Rocco 2.0 hab mir gleich die Unterboden verkleidungen drunter geschraubt.

Vorne habe ich die große Motorverkleidung mit den 3 Öffnungen.
Nun sehe ich das die Öltemperatur so bei 103 Grad ist und das bei gemütlicher Fahrt auf der Landstraße und recht kalten Außentemperaturen.
Wie heiß wird dann das Öl im Sommer bei 35 Grad und flotter Fahrt ?????

Und du meinst, wenn du ne offene Verkleidung unter dem Motor hast, wird das besser? Nein! Öl Temperaturen sind grundsätzlich immer höher als die Wasser Temperatur... Kein Grund zur Sorge!
Ist ja auch nicht so dass du im Sommer dann 125 Grad Wasser Temperaturen hast wenn es jetzt 90 sind

Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

Anleitung geht leider nicht mehr downloaden Möchte gerne wissen ob man Probleme bekommt mit der Hinteren Abdeckung, wenn mann einen Bull-X drunter hat, da der ESD etwas größer ist !

Nö, passt! Ist bei mir auch so in Kombination verbaut...

Habe vorhin die HA-Verkleidung+Halterung+Schraube verbaut. Die Teile kosten beim Händler stand Februar 2017: 49,09€

Hab jetzt die 58 seiten mal überflogen. Aber so richtig schlau werde ich nicht draus.
Also ich hab einen 1,4er 122Ps Bluemotion ( Laut FIN ) aber ich habe nur den kleinen Unterfahrschutz vorne und hinten hab ich auch nichts.

Kann mir noch mal jemand zusammenfassen was es wirklich bringt?
CW Wert ist klar, aber gibt es eine messbare Benzin Ersparnis?

Meßbar mag sein,habe nie verglichen. Habe die Abdeckung (nur vorne) deswegen montiert,damit der Motor etwas sauberer bleibt.