ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3

Ich war heute wegen dem blinkenden und piependen Handbremsleuchtensymbol (während der Fahrt) bei VW.
Zur Info hier die Fehlermeldung.

Adresse 03: Bremsenelektronik (-----) Labeldatei: DRV\1K0-907-379-60EC1F.clb
Teilenummer SW: 1K0 907 379 AE HW: 1K0 907 379 AE
Bauteil: ESP MK60EC1 H35 0106
Revision: 00H35001

1 Fehler gefunden:
03366 - Unterdruckgeber
002 - unterer Grenzwert unterschritten - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100010
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 10
Verlernzähler: 199
Kilometerstand: 32932 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2022.14.13
Zeit: 13:59:48

Umgebungsbedingungen:
Anzahl: 0
Anzahl: 32768
Anzahl: 12800
Anzahl: 216
Anzahl: 51778
Anzahl: 0
Anzahl: 0
Anzahl: 67

Dieser Fehler wird durch ein Update des ESP/ABS Steuergerätes auf Version 109 behoben. Das Update gibt es seit dem 08.04.2011.

Bei dieser Gelegenheit habe ich gleich das Motorsteuergerät-Update machen lassen. Einfach sagen, dass man "Kaltstartruckeln" hat und schon ist das kein Problem.
Hier nochmal die Historie:
Alt:
Adresse 01: Motorelektronik (CAV)
Labeldatei: PCI\03C-906-027-CAV.clb
Teilenummer SW: 03C 906 027 G
HW: 03C 906 027 F
Bauteil: MED17.5.5 G3428

Neu:
Adresse 01: Motorelektronik (CAV)
Labeldatei: DRV\03C-906-027-CAV.clb
Teilenummer SW: 03C 906 027 BA
HW: 03C 906 027 F
Bauteil: MED17.5.5 G5860

Neu1:
Adresse 01: Motorelektronik (CAV)
Labeldatei: DRV\03C-906-027-CAV.clb
Teilenummer SW: 03C 906 027 BA
HW: 03C 906 027 F
Bauteil: MED17.5.5 G8913

Er zieht jetzt wieder merklich von "Unten" durch und der Schub bei 4500 U/min. ist weg.
Das geile ist, dass jetzt die Racechip Pro Box richtig reinknallt. Mit der 5860 und der Box war ich ja recht unzufrieden. Jetz kann ich sie nur empfehlen.

zündspule....hilft NUR Live Diagnosefahrt

Ach wie gut, dass meiner morgen weg ist EInmal und nie wieder 1.4 TSI War 25000km begeistert vom Motor, bis das 24S4 kam....der Wagen ist nicht das was ich anfangs hatte! Unkultiviert, stockerige Beschleunigung! Langsamer ist egal, er soll nur geschmeidig fahren und meiner tut es bis heute nicht, konsequenz: Verkauf!

Ich hab das 0888 jetzt auf drauf.
Der Bums ist bei 4000 U/min noch leicht zu spüren, aber nicht mehr so heftig.
Laut Popometer hat er untenrum wieder etwas mehr Durchzug.

Nach dem nächsten Kaltstart werd ich euch berichten, ob der Motor jetzt etwas ruhiger in den ersten 30 Sekunden läuft.

Ruckeln hatte ich übrigens noch nie, egal welche Software.

Hab auch das 0888 drauf, Schub ab 4000/4500 merke ich noch allerdings nicht mehr so kräftig wie vorher!

Im Stand läuft er meiner Meinung nach etwas ruhiger, Stottern hatte ich seit dem Update in der Warmfahrphase nicht mehr.

Wieso bekommt ihr alle das 0888 und ich nicht?
Mein Händler hat gesagt, er darf es nicht auspielen?!

(18.05.2011 18:11)seeker1973 schrieb: [ -> ]Ich war heute wegen dem blinkenden und piependen Handbremsleuchtensymbol (während der Fahrt) bei VW.
Zur Info hier die Fehlermeldung.

Adresse 03: Bremsenelektronik (-----) Labeldatei: DRV\1K0-907-379-60EC1F.clb
Teilenummer SW: 1K0 907 379 AE HW: 1K0 907 379 AE
Bauteil: ESP MK60EC1 H35 0106
Revision: 00H35001

1 Fehler gefunden:
03366 - Unterdruckgeber
002 - unterer Grenzwert unterschritten - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100010
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 10
Verlernzähler: 199
Kilometerstand: 32932 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2022.14.13
Zeit: 13:59:48

Umgebungsbedingungen:
Anzahl: 0
Anzahl: 32768
Anzahl: 12800
Anzahl: 216
Anzahl: 51778
Anzahl: 0
Anzahl: 0
Anzahl: 67

Dieser Fehler wird durch ein Update des ESP/ABS Steuergerätes auf Version 109 behoben. Das Update gibt es seit dem 08.04.2011.

Bei dieser Gelegenheit habe ich gleich das Motorsteuergerät-Update machen lassen. Einfach sagen, dass man "Kaltstartruckeln" hat und schon ist das kein Problem.
Hier nochmal die Historie:
Alt:
Adresse 01: Motorelektronik (CAV)
Labeldatei: PCI\03C-906-027-CAV.clb
Teilenummer SW: 03C 906 027 G
HW: 03C 906 027 F
Bauteil: MED17.5.5 G3428

Neu:
Adresse 01: Motorelektronik (CAV)
Labeldatei: DRV\03C-906-027-CAV.clb
Teilenummer SW: 03C 906 027 BA
HW: 03C 906 027 F
Bauteil: MED17.5.5 G5860

Neu1:
Adresse 01: Motorelektronik (CAV)
Labeldatei: DRV\03C-906-027-CAV.clb
Teilenummer SW: 03C 906 027 BA
HW: 03C 906 027 F
Bauteil: MED17.5.5 G8913

Er zieht jetzt wieder merklich von "Unten" durch und der Schub bei 4500 U/min. ist weg.
Das geile ist, dass jetzt die Racechip Pro Box richtig reinknallt. Mit der 5860 und der Box war ich ja recht unzufrieden. Jetz kann ich sie nur empfehlen.

wenn ich das richtig sehe hast du ja n dsg drin, wie ist da der softwarestand vom getriebe STG?

Adresse 02: Getriebe Labeldatei: DRV\0AM-300-04x.lbl
Teilenummer SW: 0AM 300 046 C HW: 0AM 927 769 D
Bauteil: GSG DSG AG7 402 1014
Revision: 40024 Seriennummer: 00000903140429
Codierung: 0000020
Betriebsnr.: WSC 01357 011 00200
VCID: 2E7C5ED8C087

Da hat sich aber vom Kauf bist jetzt nichts geändert. Wie machen die das, dass er sich jetzt viel smoother schaltet? Einfach mit updaten und die Versionsnummer nicht ändern? Vorher hat das DSG bei 57 Km/h in den Siebten geschaltet und jetzt bei 60 Km/h.

Also zum Kaltstartvorgang:
Der Motor läuft absolut geschmeidig, ein Traum!
Obs jetzt am Update liegt oder am Injection Reiniger kann ich nicht sagen. Aber so gut lief er bis jetzt auf jeden Fall noch nicht.

(21.05.2011 14:21)-Chrizz- schrieb: [ -> ]Wieso bekommt ihr alle das 0888 und ich nicht?
Mein Händler hat gesagt, er darf es nicht auspielen?!

also bei mir war es hat so ich habe gemeint das ich zwischen 2000 - 3000 Leistungsverlust habe. Er hat nachgeschaut und im System war nichts neues. Er hat gemeint sie lesen mal den Fehlerspeicher aus. Er hat gemint als sie in dran gehangen haben wurde angezeigt das es eine neuere Version gibt und dann haben sie halt ein Update gemacht.

so nochmal ein kleines update von mir zum 0888:
mittlerweile hab ich das gefühl der schub ist bei 4000 U/min komplett weg, und er zieht auch super von unten durch.