weiß garnicht, warum wegen dem Diagramm noch gefachsimpelt wird.
Das Ding sehe ich sofort ist falsch gemessen und auch falsch korregiert.
Das Blatt Papier kannst getrost in Müll werfen.
gerne messe ich dir den mal richtig
Wenn man hier als "normaler" user schreibt dass das Diagramm falsch ist, glaubt einem das keiner
Was für einen Prüfstand hast du denn? Was kostet einmal messen?
Maha LPS 3000
ach für Forenjungs 25€
dafür mit Kaffee oder Bier inklu ( ;
bei dem anderen Diagramm wird der Drehzahlabgleich falsch sein und darum so ein hohes Drehmoment.
Und weil der nach DIN korregiert wurde, wird auch mehr Leistung angezeigt als der wirklich hat
(12.01.2011 22:19)Alex2501 schrieb: [ -> ]500Nm erscheint mir auch zuviel. Vor allem bei nur 270PS. Rein rechnerisch kann das nicht hinhauen. Korrigiert mich falls ich auf dem Holzweg bin.
P= 2*Pi*M*n/60 daraus ergibt sich n=P/(2*Pi*M)*60
Wenn man jetzt und M=502Nm und P=191000Watt (bei gleicher Drehzahl wie Drehmoment) einfügt kommt folgendes raus. n=191000/(2*3,14*502)*60 Ergebnis ist dann 3633U/min.
So wie es aussieht ist das Diagramm in 500U/min Schritten. Dann hättest du den max. Drehmoment bei 2500U/min. Also knappe 1000Umdrehungen früher als berechnet. 
Wenn du tatsächlich bei 2500U/min 502 haben solltest, wäre das eine theoretische Leistung von 178PS^^
Schau dir mal den Wert der blauen Kurve an. Lt Abt sollten das 340Nm sein, selbst im Diagramm steht 420Nm drin.
Allerdings find ichs auch lustig dass die untere Skala in km/h ist^^
Matthes, da ist es vollkommen egal wieviel die anderen schaffen, in dem Diagramm ist der Wurm drin
P = M x n/9.550 = 500 Nm x 4.000 U/min/9.550 = 210 KW = 280 PS
Das würde ja bedeuten, dass die 270 PS bei knapp unter 4.000 U/min anliegen. Das ist nicht unmöglich, aber irgendwie komisch abgestimmt und 500 Nm kann ein K03/IHI Lader der kleinen 2,0er Maschinen nicht bringen. Da kommt nur noch heiße Luft raus
hier wurde zwar schon länger nichts mehr rein geschrieben, aber ich will mich auch mal mitteilen
meiner wird am 08.04. in Stade bei Siemoneit-Racing gedopt und bekommt auch gleich noch ne neue AGA. Wenn ich eh mal da bin
kleiner Tipp: vom 04.08.-09.04. gibts dort 20% auf Chiptuning.
soll keine Werbung sein, bitte nicht falsch verstehen, aber deswegen fahr ich z.B. dort hin.
Scirocco 1,4l 160Ps --> ca. 225PS / 305nm by PcP Chiptuning + Ragazzon AGA ab Turbo mit vergrößerter Downpipe uns 4x 80
wieso soll er viel Spaß haben? Volker hatte mit DP auch 220PS aus dem kleinem bei glaube 320Nm Drehmoment! und den Motor gibts bekanntlich ja immer noch
wenn ich schon nen Motor fahre der etwas problematisch ist, dann quetsch ich nicht alles raus was geht, aber muß jeder für sich selber wissen.
